長安啟源 A07 與同價(jià)位車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

配置方面，全系標(biāo)配 L2 級(jí)別輔助駕駛、電動(dòng)掀背尾門、無框電西門、540 度全視野影像等。

車身造型大氣，車頭短促流暢，曲線優(yōu)雅，車尾微微上翹。

科技配置出色，有 15.4 英寸懸浮大屏、50 英寸 ARHUD，還有能快速響應(yīng)指令的 AI 管家，以及由 16 個(gè)揚(yáng)聲器組成的全環(huán)繞天空音樂廳，智能頭頂音響和智能均衡技術(shù)帶來如電影院般的體驗(yàn)。

底盤采用后置后驅(qū)，操控優(yōu)勢(shì)明顯，靜謐性良好，駕控體驗(yàn)得心應(yīng)手。

動(dòng)力上，基于長安 EPA1 平臺(tái)打造，有阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，增程式版本為 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配 218 馬力電動(dòng)機(jī)，純電版本采用 258 馬力高功率后驅(qū)電機(jī)，能 1 升油發(fā) 3.3 度電，饋電油耗 CLTC 僅 4.5L/100km，純電續(xù)航 200 公里，能滿足日常代步需求。

與零跑全新 C01 相比，造型和空間上，零跑全新 C01 車長超 5 米，軸距 2930mm，空間寬敞，行政級(jí)體驗(yàn)出色；啟源 A07 外觀耐看，溜背風(fēng)格時(shí)尚，軸距 2900mm，車內(nèi)空間能滿足日常需求，但后排頭部空間對(duì)高個(gè)子乘客不太友好。

座艙智能方面，啟源 A07 搭載高通 8155 車機(jī)芯片，追求極致智能化，取消儀表盤，雖有 HUD 但語音控制功能有待改進(jìn)；零跑全新 C01 搭載 8295 芯片，中控屏操作順滑，智能語音系統(tǒng)便捷。

續(xù)航表現(xiàn)上，兩車均超 500km，可滿足日?；A(chǔ)用車需求。

與吉利銀河 E8 相比，長安啟源 A07 真香版在性能、內(nèi)飾、智能化等方面表現(xiàn)出眾。外觀設(shè)計(jì)大膽，更具攻擊性和運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾豪華感、科技感和運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，使用大面積皮質(zhì)材料包裹，質(zhì)感和檔次感高。智能化方面，搭載主流芯片，配備 L2 級(jí)輔助駕駛等多種功能。動(dòng)力采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，電驅(qū)效率高，充電速度快。

與全新零跑 C01 相比，空間上全新零跑 C01 車身尺寸更大，乘坐和裝載空間有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力和續(xù)航上，全新零跑 C01 續(xù)航里程和動(dòng)力稍強(qiáng)，長安啟源 A07 百公里加速略勝。配置方面，二者都配備豐富，全新零跑 C01 注重智能化和便捷性，長安啟源 A07 注重舒適性。

與比亞迪海豹 EV 相比，高續(xù)航低能耗方面，啟源 A07 真香版更出色，其金鐘罩電池技術(shù)解決了用戶多方面焦慮。外觀上，啟源 A07 真香版優(yōu)雅高級(jí)，消費(fèi)群體多元化。座艙內(nèi)飾上，啟源 A07 真香版豪華感和尊貴感強(qiáng)，空間布局合理。智能化方面，啟源 A07 真香版的 IACC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)表現(xiàn)更優(yōu)。而且價(jià)格上，啟源 A07 真香版更具性價(jià)比。