附近充電樁快充對車輛電池是有影響的。

快充是通過加大充電功率來達(dá)到快速充電的效果，其輸出電壓高，電流大。長期使用快充會使電池壽命大大減少。

原因在于，快充會導(dǎo)致電池過熱，高溫下電池衰減速度加快。而且，快充瞬間向電池輸入較大電流，會降低電池的還原能力，減少充放電循環(huán)次數(shù)，以犧牲電池循環(huán)壽命為代價(jià)。

同時(shí)，快充會使電池內(nèi)部的電極材料和電解液相互反應(yīng)，溫度升高還會伴隨副反應(yīng)，造成電池容量慢慢降低。

不過，車輛內(nèi)部的 BMS 系統(tǒng)和一些充電樁自帶有過充主動(dòng)保護(hù)功能，能在一定程度上減少傷害。

為將電池傷害降到最低，若無必要，盡量少用快充，有條件的話，以交流慢充為主，直流快充為輔。比如在日常使用中，盡量避免使用快充，長途旅行急需充電時(shí)，控制充電時(shí)長在合理范圍內(nèi)。

總之，合理使用快充，才能更好保護(hù)車輛電池。