汽車模擬測(cè)試主要包含結(jié)構(gòu)分析、動(dòng)力學(xué)模擬、空氣動(dòng)力學(xué)模擬、熱力學(xué)模擬和制造過(guò)程模擬這幾個(gè)方面。

結(jié)構(gòu)分析模擬用于評(píng)估汽車結(jié)構(gòu)在不同載荷和環(huán)境下的穩(wěn)定性與強(qiáng)度，包括有限元分析、應(yīng)力和疲勞分析、模態(tài)分析。有限元分析能計(jì)算結(jié)構(gòu)在各種載荷下的應(yīng)力和變形，應(yīng)力和疲勞分析關(guān)注長(zhǎng)期使用中的性能，模態(tài)分析評(píng)估結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性。

動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真車輛的動(dòng)力學(xué)行為，涵蓋多體動(dòng)力學(xué)分析、車輛動(dòng)力性能模擬和制動(dòng)性能模擬。多體動(dòng)力學(xué)分析模擬車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)行為，車輛動(dòng)力性能模擬關(guān)注加速和動(dòng)力輸出，制動(dòng)性能模擬評(píng)估制動(dòng)行為。

空氣動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)評(píng)估車輛高速行駛時(shí)的空氣阻力和氣流分布，包含空氣阻力分析、車身氣流模擬、冷卻系統(tǒng)模擬?？諝庾枇Ψ治鲎R(shí)別阻力因素，車身氣流模擬優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)模擬確保冷卻性能。

熱力學(xué)模擬試驗(yàn)評(píng)估車輛在不同溫度和氣候條件下的性能，有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)模擬、空調(diào)系統(tǒng)模擬、熱管理系統(tǒng)模擬。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)模擬評(píng)估高溫冷卻性能，空調(diào)系統(tǒng)模擬關(guān)注不同溫濕度下的性能，熱管理系統(tǒng)模擬著眼整體熱管理性能。

制造過(guò)程模擬試驗(yàn)評(píng)估汽車制造過(guò)程中的效率和質(zhì)量，包括生產(chǎn)線模擬、裝配過(guò)程模擬、質(zhì)量控制模擬。生產(chǎn)線模擬評(píng)估效率和穩(wěn)定性，裝配過(guò)程模擬確保零部件匹配度和精度，質(zhì)量控制模擬關(guān)注生產(chǎn)中的質(zhì)量控制措施。