在新能源車領(lǐng)域，保值率較高的品牌有比亞迪和蔚來。

比亞迪在保值率方面表現(xiàn)出色，其多款車型在各排行榜中名列前茅。例如，比亞迪宋Pro DM-i以72.9%的高保值率位居榜首，元PLUS EV和海豚保值率均為72%并列第二，宋PLUS DM-i保值率為71.3%位列第四。秦 PLUS DM-i和秦PLUS EV也成功進(jìn)入榜單前十。比亞迪能有如此高的保值率，主要得益于以下幾點(diǎn)：一是過硬的技術(shù)，如刀片電池技術(shù)，提高了電池能量密度和車輛安全性；二是e平臺3.0實(shí)現(xiàn)車身與電池一體化設(shè)計(jì)，提升車身剛性；三是DM-i混動技術(shù)，以電動機(jī)驅(qū)動為主，發(fā)動機(jī)驅(qū)動為輔，優(yōu)化動力配置。此外，比亞迪還有成本和規(guī)模優(yōu)勢，垂直整合的供應(yīng)鏈體系降低了售價(jià)，年銷量大攤低了成本。

蔚來的保值率同樣出眾，租電模式下，75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的蔚來ES6一年保值率達(dá)74.5%，成為純電動中型轎車保值率冠軍。蔚來能做到這一點(diǎn)，首先是發(fā)布了全生命周期體系“ATO”，從源頭確保車輛穩(wěn)定性和耐用性，提高了在二手市場的吸引力。其次，其超前布局的換電體系解決了電池老化問題，延長電池壽命，保證車輛價(jià)值。再者，蔚來的服務(wù)體系和品牌美譽(yù)度位于行業(yè)前列，為用戶提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)和構(gòu)建品牌社區(qū)，讓用戶有歸屬感和尊貴體驗(yàn)，使得蔚來汽車在二手交易時(shí)備受青睞。