哪種類型的公交車輪子更耐磨?

公交車輪子哪種類型更耐磨?

目前市場上有多款適合公交車的耐磨輪胎。

比如朝陽 CR906,其胎面和胎側(cè)配方升級,提高了耐磨性和防刮擦性能。

正新 CR105,針對公交客運(yùn)需求升級,能確保運(yùn)行安全并發(fā)揮輪胎性能。

貴輪-前進(jìn) GL868A,采用多項(xiàng)技術(shù),如花紋溝 Self-clean 技術(shù)、超厚胎面底部膠設(shè)計(jì)等,具備優(yōu)異的自潔、耐刺扎、排水、抗?jié)窕偷蜐L阻等性能。

金宇 JU555 針對公交輪胎常見痛點(diǎn)優(yōu)化,兼顧高耐磨、長壽命和防刮擦。

普利司通 R218 優(yōu)化花紋溝底,提高防夾石、耐刺扎性能,延長輪胎壽命。

鄧祿普 SP320 采用寬型胎面和深溝槽,胎面橡膠用微粒子炭黑材料和丁苯橡膠,提升耐磨和耐啃傷性。

韓泰 AU05 的 3 溝槽折線花紋設(shè)計(jì)和全新材料配方結(jié)構(gòu),保證抓地力和舒適性。

浦林成山 CST116 利用花紋溝設(shè)計(jì)提升操控和抗?jié)窕阅?,新型輪胎結(jié)構(gòu)材料分布提升耐久和降低滾阻。

萬力 SAU01 的花紋橫溝設(shè)計(jì)優(yōu)化曲線花紋增強(qiáng)抓地力并降噪,特殊胎圈設(shè)計(jì)更耐磨。

玲瓏 LAU609 采用三條主溝設(shè)計(jì)增加胎冠穩(wěn)定性,ST 帶束層應(yīng)用提升壓穿強(qiáng)度。

海倍德 275/70R22.5-BL518 采用混沌節(jié)距排列設(shè)計(jì)等技術(shù)保證低噪音、防濕滑和防石子損壞。

此外,正新輪胎推出的新品 CR100EV 采用新型納米級耐磨材料和四線龍鱗花紋設(shè)計(jì),胎唇強(qiáng)度及抗老化性能升級。

雙星 KINBLI 公交車專用輪胎采用公交專用耐磨配方與花紋設(shè)計(jì),加強(qiáng)帶束層和加厚胎側(cè),還裝配智能輪胎管理系統(tǒng)。

佳通的 GT867 針對公交車特點(diǎn)設(shè)計(jì),有防側(cè)刮、防撞擊功能,應(yīng)用 EFC 均衡胎體應(yīng)力技術(shù),采用超強(qiáng)胎體結(jié)構(gòu)可多次翻新。

總之,選擇哪種輪胎要根據(jù)公交車的具體使用需求來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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