問(wèn)
邁巴赫三色的制作工藝是怎樣的
邁巴赫三色的制作工藝其實(shí)并非指真正的制作工藝,而是車主自制的“三色布雨棚”用于維權(quán)。
邁巴赫漏雨問(wèn)題引發(fā)關(guān)注,車主花 200 多萬(wàn)買的車,提車兩天就出現(xiàn)異響,十天后漏雨。
4S 店想拆解維修,車主不同意,認(rèn)為新車不應(yīng)如此,且未經(jīng)同意內(nèi)飾被大規(guī)模拆解。
車主訴求退車退款、官方道歉及 80 萬(wàn)精神損失費(fèi),多次與奔馳官方客服溝通無(wú)果。
奔馳官方表示會(huì)協(xié)同解決,但 4S 店稱不符合“三包”條件,只能談修復(fù)賠損。
法律人士認(rèn)為,漏雨是否重大質(zhì)量問(wèn)題有待商榷,若因質(zhì)量問(wèn)題,4S 店或違反相關(guān)規(guī)定。
消費(fèi)者維權(quán)途徑有:協(xié)商和解,與經(jīng)營(yíng)者直接協(xié)商;請(qǐng)求消協(xié)或其他調(diào)解組織調(diào)解;向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門等行政機(jī)關(guān)投訴;向法院提起訴訟。
汽車博主認(rèn)為,打破僵局關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷漏水原因,如進(jìn)行淋水實(shí)驗(yàn)排查排水孔是否堵塞。
總之,這一事件凸顯了車企與消費(fèi)者溝通和服務(wù)的重要性,消費(fèi)者要善于依法維權(quán),保障自身合法權(quán)益。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
想快速學(xué)會(huì)二手車評(píng)估,可從掌握多種基礎(chǔ)評(píng)估方法入手。比如里程法,它作為最基本的方法,估值速度快,能讓人迅速對(duì)車輛價(jià)格有個(gè)初步判斷;重置成本法以新車價(jià)格為關(guān)鍵參考,結(jié)合使用年限等因素算出價(jià)格;現(xiàn)行市價(jià)法基于市場(chǎng)同類車輛平均價(jià)格,再考慮技術(shù)狀況
小蜜蜂四輪電動(dòng)車各系列價(jià)格大致在5萬(wàn)左右。小蜜蜂四輪電動(dòng)車以多樣的系列滿足不同消費(fèi)者的需求,雖然各系列在配置、功能等方面存在差異,但整體價(jià)格圍繞5萬(wàn)上下波動(dòng)。這一價(jià)格區(qū)間使得它在同類型電動(dòng)車市場(chǎng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,既為消費(fèi)者提供了豐富選擇,
小四輪二手車交易市場(chǎng)的流程涵蓋多方面環(huán)節(jié),從準(zhǔn)備資料到完成過(guò)戶等一步都不能少。首先要準(zhǔn)備相關(guān)資料,個(gè)人買賣與單位買賣所需資料不同,且委托辦理另有規(guī)定。接著可選擇線上或線下辦理,線下需提交材料、審核、檢查車輛、繳費(fèi)、辦理過(guò)戶;線上以交管 12
小型二手車行的車源主要來(lái)自 4S 店置換部門、拍賣平臺(tái)、電商平臺(tái)、同行、抵押公司以及熟人介紹等渠道。4S 店置換的車常被批發(fā)給二手車商;拍賣平臺(tái)能提供法院執(zhí)行車等資源;電商平臺(tái)有不少賣車客戶;同行間貿(mào)易可豐富車源;抵押公司會(huì)處理抵押車輛;熟
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