高性能汽車通常采用哪種發(fā)動機類型?

高性能汽車通常采用的發(fā)動機類型有 V8、機械增壓、V6 等。

V8 發(fā)動機是美國常用的,一般用于中高級車,動力強勁,震動小,且成本相對 V12 發(fā)動機低,燃油經(jīng)濟性較好,體積也更適合車輛布局,比如法拉利 Roma、保時捷 2017 款 Panamera Turbo、法拉利 488 等車型都有配備。

機械增壓發(fā)動機雖被渦輪增壓發(fā)動機逐漸取代,但一些廠商仍在使用,像雪佛蘭 LSJ -2.0 升直列 4 缸、捷豹 AJ126 - 3.0 升 V6、奧迪 EA837 - 3.0 升 V6 等。

V6 發(fā)動機噪音小,運行平穩(wěn),是高檔發(fā)動機的標志,常用于高檔轎車,如豐田銳志、日產(chǎn) gtr、普拉多、豐田陸地巡洋艦等。

此外,中國品牌高性能車也有出色表現(xiàn),像上汽集團新一代 MG7 搭載的上汽第三代藍芯 2.0T 黑標發(fā)動機,最大功率 261 馬力,峰值扭矩 405 ?!っ祝畲鬅嵝?39.3%,擁有可變截面渦輪增壓、可變氣門升程等設(shè)備,在 NEDC 循環(huán)工況下百公里平均油耗約為 6.2 升,先期搭載于新一代名爵 MG7 上,還可應(yīng)用于房車賽事。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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