阿波羅 IE 的市場(chǎng)定位是面向追求終極駕駛體驗(yàn)、對(duì)車(chē)輛稀缺性和獨(dú)特性有高度需求的買(mǎi)家。

它是一款超高性能的限量版超級(jí)跑車(chē)，全球限量?jī)H 10 臺(tái)。其價(jià)格高昂，約 270 萬(wàn)美元左右，折合人民幣 1.75 億元。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，阿波羅 IE 外觀(guān)充滿(mǎn)未來(lái)感和侵略性，靈感源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，車(chē)身線(xiàn)條極具空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，車(chē)尾有巨大擾流板，大量采用碳纖維材料，車(chē)身輕量化且剛性強(qiáng)，全碳纖維單體殼設(shè)計(jì)讓車(chē)重僅 1250 公斤左右。

動(dòng)力與性能方面，搭載 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 780 馬力，峰值扭矩 760 牛米，匹配 6 速序列式變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2.7 秒，極速可達(dá) 334 公里/小時(shí)，提供濕地、運(yùn)動(dòng)與賽道三種駕駛模式，動(dòng)力傳遞直接迅猛，線(xiàn)性加速感受和引擎聲浪令人陶醉，且完全依賴(lài)傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)。

懸掛與操控上，采用雙叉臂懸掛和 F1 賽車(chē)級(jí)可調(diào)懸掛系統(tǒng)，配備液壓懸掛可手動(dòng)調(diào)整，還有多個(gè)駕駛模式，剎車(chē)系統(tǒng)源自賽車(chē)級(jí)別，駕駛自由度高。

內(nèi)飾與駕駛體驗(yàn)追求純粹的機(jī)械反饋，以簡(jiǎn)潔和功能性為主，全數(shù)字化儀表盤(pán)和賽車(chē)方向盤(pán)讓駕駛者高度專(zhuān)注，賽車(chē)級(jí)碳纖維座椅保障安全舒適。

在市場(chǎng)方面，阿波羅 IE 不僅在超跑界備受矚目，在時(shí)尚界也大放光彩。它的出現(xiàn)讓布加迪、帕加尼、科尼塞克等超跑品牌重新審視自身地位。曾經(jīng)阿波羅品牌因銷(xiāo)量問(wèn)題破產(chǎn)，后被香港企業(yè)收購(gòu)，如今有機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)亮相。Apollo 超跑還聚焦純電市場(chǎng)，拓展車(chē)主服務(wù)場(chǎng)景，延伸車(chē)服務(wù)邊界，與用戶(hù)共創(chuàng)、共建、共享豪華智慧出行生態(tài)圈。