使用嘉實多極護(hù)能降低多少油耗?

使用嘉實多極護(hù)能降低的油耗因人而異。

比如絲路 1.8t 在首保用免費半合成 540,二保換成嘉實多極護(hù) 540 后,總平均油耗從 10.2 下降到 9.1,估計再跑些能降到 8.5。

帝豪 EC715 換美國產(chǎn)的嘉實多 5w-30 后,第一箱油耗從之前的約 7.94 下降到 7.24,降了大概 0.7 左右。

銳志之前一直用嘉實多磁護(hù) 5-40,油耗 16 升,換成嘉實多極護(hù) 5-30 后,油耗基本在 12-13 升,沒上過 14 升。

GS430 換上嘉實多 EDGE 極護(hù) SUPERCAR A 0W20 后,油耗水平獲得接近 7%的降低。

這說明嘉實多極護(hù)在降低油耗方面有一定效果,但具體降低多少取決于車型、車況、駕駛習(xí)慣等多種因素。

一般來說,磨合期過后,車況較好,駕駛習(xí)慣良好的情況下,使用嘉實多極護(hù)能在一定程度上降低油耗。

但要注意選擇適合自己車型的粘度,像經(jīng)常飆車的可能就不太適合用太稀的機油,以免出現(xiàn)拉缸等問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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