春風(fēng) 450sr 不太適合新手駕駛。

一方面，它動(dòng)力強(qiáng)勁，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn) 600cc 排量摩托車的動(dòng)力水平，新手對(duì)車輛操控和路況判斷經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)，易因動(dòng)力強(qiáng)而難以駕馭，出現(xiàn)危險(xiǎn)。

另一方面，春風(fēng) 450sr 存在一些影響新手駕駛體驗(yàn)的因素。比如后避震表現(xiàn)不佳，有激烈駕駛需求時(shí)前后避震器必?fù)Q；手把角度如果不改裝，過(guò)彎時(shí)手臂可能不夠舒展；原廠擋風(fēng)效果不好，會(huì)增加騎行疲勞感；而且車輛較重，座高即使最低選配對(duì)于部分身材矮小的新手尤其是女生來(lái)說(shuō)，挪車、扶車較吃力。此外，低速油門(mén)不穩(wěn)，動(dòng)力輸出在低轉(zhuǎn)速區(qū)間不夠順暢，1-3 換擋沖擊大。

但也有適合新手的方面，比如在 5000 轉(zhuǎn)開(kāi)始動(dòng)力爆發(fā)，低轉(zhuǎn)速相對(duì)柔和平順；操控性較好，中低速山路傾倒速度快，輪胎抓地力強(qiáng)，懸掛支撐性良好，原廠彎道極限較高；配置豐富，有布雷博剎車系統(tǒng)、全彩液晶儀表等；座高有一定選擇空間。

如果新手駕駛風(fēng)格謹(jǐn)慎穩(wěn)重，愿意花時(shí)間適應(yīng)車輛特性且有較好安全意識(shí)，同時(shí)對(duì)車輛外觀、配置要求較高，可以嘗試，但最好先在空曠場(chǎng)地充分練習(xí)。

如果駕駛經(jīng)驗(yàn)基本為零，追求舒適駕駛體驗(yàn)和便利性，那春風(fēng) 450sr 可能不是理想的入門(mén)車型，建議考慮小排量、操控更簡(jiǎn)單、駕駛體驗(yàn)更友好的摩托車。