后視鏡調節(jié)對行車安全的影響有多大?

后視鏡調節(jié)對行車安全影響非常大。

先來說調整方法,調整前要先調好座椅,坐直靠在椅背上,伸直雙臂,手腕能剛好搭在方向盤 12 點鐘位置。

左后視鏡,地平線在中間,車身占四分之一,前門把手調到右下角。

右后視鏡,地平線在三分之二處,車身占四分之一,前門把手調到左下角。

車內后視鏡,能看清后窗四個角,或者右耳朵剛好在左邊沿。

為啥左右后視鏡區(qū)域劃分不同?因為駕駛員在左側,對右側掌握不易,右后視鏡適當調低能看到更大地面面積,方便倒車。

兩側后視鏡看到的距離感為啥不同?多數車兩側后視鏡是凸面鏡且曲率有差別,曲率越大視野越廣但畫面越失真,駕駛員一側曲率小于右側,所以左側畫面大,右側畫面小。

兩側與車內后視鏡畫面距離感差異大,因為兩側是凸面鏡,車內是平面鏡,平面鏡畫面更真實。

左右后視鏡要看到車體,內側看到車體四分之一就行。

調整有順序,先調座椅,再調車內后視鏡,然后調兩側,兩側先左右調看車體面積,再上下調。

后視鏡調節(jié)不當會帶來很多隱患,變道轉向時無法了解后方易碰撞。

可輔助盲區(qū)鏡或小圓鏡,倒車不能只靠影像和雷達,最好回頭觀察。

總之,正確調節(jié)后視鏡能減少盲區(qū),提升行車安全

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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