目前使用魔毯懸掛的品牌有不少。

DS 是魔毯懸掛的鼻祖，DS7 身上的魔毯主動感應式懸架，通過高速攝像頭、高度感應器及加速傳感器，由攝像頭掃描路況并轉化為電子信號回傳至行車電腦，15 毫秒內完成懸掛調整，提升舒適性和操控性。

奔馳 S 級配備帶可變減震控制的空氣懸掛系統(tǒng)，還有 MAGIC BODY CONTROL 系統(tǒng)，通過立體攝像頭掃描路況主動調整減震效果。

寶馬 7 系的智能空氣懸掛系統(tǒng)，能綜合高速攝像頭等信息分析路況，不斷調整懸掛，還有主動式防傾穩(wěn)定桿。

奧迪 A8 的主動懸架技術能主動掃描路況調整懸掛，車輛即將側面碰撞時還能提升碰撞側懸架高度。

勞斯萊斯的“魔毯底盤”讓車輛行駛穩(wěn)當。

高合 HiPhi X 的全球首款可進化高性能動態(tài)底盤，有 CDC 連續(xù)可調阻尼減震控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測路面，保持車身平穩(wěn)。

理想汽車的理想魔毯空氣懸架車型累計交付量突破 20 萬輛，有旗艦級硬件和 7 個專屬傳感器，還將通過 OTA 升級到 2.0 時代，新增運動魔毯模式。

比亞迪云輦和奔馳魔毯這類真正的主動懸掛配備立體雙目系統(tǒng)，能提前讓懸掛系統(tǒng)做出調整。