問
MT03 的操控性有哪些特點(diǎn)
MT03 的操控性具有不少特點(diǎn)。
首先,780mm 座高和 168kg 車重使其相當(dāng)親和,操作十分靈活輕巧,就像騎檔車。
過彎表現(xiàn)扣除懸吊、輪胎等因素,十分穩(wěn)定,入彎退檔穩(wěn)定減速傾倒,過彎穩(wěn)重不亂飄,出彎補(bǔ)油有力。
其次,它的龍頭轉(zhuǎn)向靈活,隨著指針轉(zhuǎn)數(shù)高低起伏的指針式儀表,尤其還有檔位顯示,對新手十分友善。
但懸吊部分一般騎乘還行,包含街道騎乘與山道騎乘,都還覺得足夠,也不需要特別調(diào),不過跑山時(shí)稍有不足,尤其是在過彎時(shí)一彈一彈的,將原廠 7 段后避震調(diào)整一下,應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
前剎部分在沒有高速過彎的情形下都還堪用,有不錯(cuò)的體驗(yàn)。剎車總體上夠用,本身車輕又有搭配 ABS 可以安心剎,后剎不夠就加前剎。
MT03 操控性能優(yōu)異,適合新手入門和高手進(jìn)階。
與 YZF-R3 相比,MT03 手把位置提高了 39 毫米,向前移動(dòng)了 19 毫米,設(shè)計(jì)了一個(gè)更適合城市騎行和長時(shí)間騎乘的舒適姿勢,操控更加輕盈,還方便騎士采用更多種騎乘姿態(tài)。
2020 年型號更新中,MT03 的前避震改為了倒立式前叉,進(jìn)一步增強(qiáng)了其路面運(yùn)動(dòng)性能。
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