寶馬 iX 的安全性能非常出色。

在歐洲 NCAP 碰撞測試中，它獲得了最高等級的五顆星評級，且在成人乘員保護中獲得了 91%的評級，兒童乘員保護達到 87%，安全輔助系統(tǒng)獲得 81%的評價。

成人乘員碰撞測試中，側(cè)面碰撞和追尾試驗?zāi)玫綕M分，失分主要在正面碰撞測試中前后排假人的胸部。車輛框架使用高強度鋼保證側(cè)面碰撞時的車身剛性，其他部位大面積用鋁制材料和碳纖維，在保證自身剛性和輕量化的同時使車身具備一定柔韌性。安全氣囊、側(cè)氣簾及約束系統(tǒng)都正常工作，還有多碰撞制動系統(tǒng)。

兒童乘員測試中，模擬 6 - 10 歲乘員，強調(diào)正確使用兒童安全座椅。

弱勢道路使用者部分，車頭對行人盆骨位置傷害較大，因前大燈與進氣格柵位置缺乏緩沖區(qū)域。AEB 弱勢道路使用者測試中，自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)良好。

不過，寶馬 iX 也有細節(jié)待優(yōu)化，比如行人碰撞保護和安全輔助部分評分有提升空間。但總體來說，寶馬 iX 是整個汽車行業(yè)有史以來最安全的電動汽車之一，其采用的創(chuàng)新技術(shù)和穩(wěn)定車身結(jié)構(gòu)，以及一系列主動保護系統(tǒng)，都為乘員提供了出色的安全保障。