領(lǐng)克 07 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

領(lǐng)克 07 與同級(jí)別車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先是加速性能,其采用 1.5T 四缸電混引擎和 DHT Evo 雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅 6.5 秒,遠(yuǎn)超大眾帕薩特插混和本田雅閣 e:PHEV 將近 8 秒的成績(jī),駕駛體驗(yàn)更暢快。

其次在續(xù)航方面,領(lǐng)克 07 EM-P 的純電續(xù)航達(dá) 126km,遠(yuǎn)超大眾帕薩特插混的 63km 和本田雅閣 e:PHEV 的 82km。同時(shí),領(lǐng)克 07 EM-P 百公里 0.99L 的超低綜合油耗和每公里 0.35 元的出行成本,也低于大眾帕薩特插混和本田雅閣 e:PHEV。

在外觀上,與比亞迪海豹 07 DM-i 相比,領(lǐng)克 07 整體設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感,寬度有優(yōu)勢(shì),雖在車身長(zhǎng)度、高度和軸距方面略遜一籌,但視覺效果獨(dú)特。

配置方面,比亞迪海豹 07 DM-i 入門版配置豐富且價(jià)格較低,性價(jià)比更高,而領(lǐng)克 07 在這方面相對(duì)較弱。

性能上,領(lǐng)克 07EM-P 配備 1.5T 插電混動(dòng),系統(tǒng)綜合功率強(qiáng),在高速超車和續(xù)航方面表現(xiàn)出色,優(yōu)于比亞迪海豹 DM-i。

此外,領(lǐng)克 07 基于 CMA Evo 平臺(tái)打造,搭載吉利最新插混方案,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗兼得,能智能切換動(dòng)力形式。其設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕,內(nèi)飾用料扎實(shí),智能化和配置優(yōu)秀,綜合最大扭矩達(dá) 615 牛米,零百加速 6.5 秒,加速超車輕松。售價(jià)在 16.98 萬元起,性價(jià)比高,還沒有購(gòu)置稅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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