齊柏林 DS8 的操控性好不好

齊柏林 DS8 的操控性是相當出色的。

它的軸距為 3735 毫米,與半橢圓長彈簧連接的剛性車橋為車輛提供了敏捷的操控特性。

液壓雙向減震器進一步提升了操控的穩(wěn)定性和平順性。

在駕駛過程中,雖然啟動瞬間需要踩下離合器,但之后只需操作轉(zhuǎn)向盤中部的兩個小控制桿,通過 4 速行星齒輪變速器進行換檔,無需再使用離合器,這在當時是領(lǐng)先的科技。

DS8 搭載 200 馬力的 8 升 V12 發(fā)動機,動力強勁,為操控提供了有力支持。

車身尺寸為 5520×1820×1900mm,這種布局設(shè)計使車輛在操控時更加敏捷、穩(wěn)定。

車內(nèi)寬敞的空間和舒適的座椅也為駕駛者提供了良好的駕駛環(huán)境,減少了因身體不適對操控造成的影響。

此外,其儀表盤采用對稱形式,還有不少元素與飛艇相似,增加了駕駛的趣味性和獨特性。

總的來說,齊柏林 DS8 在操控性方面展現(xiàn)出了德國式的理性、嚴謹和注重技術(shù)細節(jié)的特點,是一款操控性能優(yōu)秀的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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