威利斯汽車的經(jīng)典車型眾多。

其中威利斯 MB 是專為美軍研制的多用途吉普車，采用敞篷設(shè)計，可裝軟性車頂，配備機槍，搭載 60 馬力柴油發(fā)動機，最高時速 90 - 100 公里，具備 4x4 越野能力，用途廣泛，從 40 年代服役到 60 年代初，產(chǎn)量約 60 萬輛。

道奇 T214 定位皮卡車，比威利斯 MB 和福特 GP 大，空間和載重量更強，可運兵、偵察、武裝戰(zhàn)斗等，搭載 92 馬力直列六缸汽油發(fā)動機，時速可達 100 公里，具備全驅(qū)越野能力。

福特 M151 基于威利斯 MB 改進，采用新技術(shù)，搭載馬力更大的發(fā)動機，最高時速 106 公里，穩(wěn)定性提升，但在越戰(zhàn)期間 M151A1 型曾暴露出側(cè)翻問題，后改進出 M151A2 型。

奔馳 G - Wagen 專為德國軍方研制，有常規(guī)版和皮卡版，搭載 3.0 升六缸渦輪增壓發(fā)動機，能適應(yīng)各種環(huán)境，可切換多種形態(tài)。

威利斯 CJ - 2A 是威利斯越野車公司將 MB 改造推出的民用車款，幫助了沒有卡車和拖拉機的農(nóng)民。

威利斯 Jeep Station Wagon 提高了 Jeep 品牌在家庭和中小企業(yè)的知名度，1949 年推出四驅(qū)車型。

Jeep Gladiator 皮卡是威利斯越野車公司推出的第一款非軍事設(shè)計的皮卡繼任車型，經(jīng)歷了多次易主。

Jeep Wagoneer 是豪華 SUV 的先驅(qū)，Super Wagoneer 配置豪華但價格昂貴不太成功，1963 年 Jeep Wagoneer 首次搭載自動變速箱。

Jeep Cherokee SJ 本質(zhì)是能提高溢價的休旅車，基于 Wagoneer 平臺，開發(fā)目的明確，商業(yè)上成功。

Jeep Grand Wagoneer 是 Wagoneer 的重新命名，雖老態(tài)但仍有市場，1991 年結(jié)束。

Jeep Wrangler YJ 是牧馬人的前身，沿用 CJ - 7 架構(gòu)，擁有更低重心、更好操控和舒適感，克萊斯勒收購后繼續(xù)推陳出新。

Jeep Grand Cherokee ZJ 是為與福特 Explorer 競爭推出，使用承載式車身結(jié)構(gòu)，是首款配備側(cè)氣囊的 SUV，獲得好評。