阿維塔的性能優(yōu)勢很多。

首先在動力方面，阿維塔11前后雙電機的動力布局，最大功率達(dá)到425kW，單電機版最大功率230kW、峰值扭矩370N·m，四驅(qū)版最大功率425kW，峰值扭矩可達(dá)650N·m。無論是起步加速，還是高速巡航，都能帶來暢快淋漓的駕駛體驗，其雙電機版本百公里加速最快達(dá)到了3.95秒，超越了百萬級豪華跑車保時捷Taycan。

其次在續(xù)航能力上，阿維塔11長續(xù)航版本CLTC純電續(xù)航里程為555km，還有680km版本和最高705km的續(xù)航版本。而且，阿維塔11的電池包采用了寧德時代的高效成組技術(shù)，具有更高的能量密度，通過了100多項安全測試，防水等級達(dá)到IP68。

在車身結(jié)構(gòu)方面，阿維塔11對車身的連接部位、重要結(jié)構(gòu)和框架等進行了優(yōu)化，提升了車身的結(jié)構(gòu)強度，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了32000N.m/°，彎曲剛度達(dá)到18158N/mm，整車的NVH足以媲美奔馳的EQC水平。

阿維塔07也表現(xiàn)出色，增程版本的四驅(qū)版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機，純電版本零百加速低至3.9秒。

智能配置方面，阿維塔11搭載兩顆激光雷達(dá)，采用的MDC810芯片具備400TOPS的算力。阿維塔07搭載華為乾昆智駕 ADS3.0，擁有192線激光雷達(dá)等，智能座艙配備基于HarmonyOS4開發(fā)的鴻蒙智能座艙。

總體來說，阿維塔在動力、續(xù)航、車身結(jié)構(gòu)、智能配置等方面都有著顯著的性能優(yōu)勢。