花瓣低風(fēng)阻輪轂與傳統(tǒng)輪轂在外觀上有何區(qū)別？

斷點(diǎn)發(fā)表于2025-01-09 12:10:22

花瓣低風(fēng)阻輪轂與傳統(tǒng)輪轂在外觀上區(qū)別挺大。

花瓣低風(fēng)阻輪轂一般采用花瓣式設(shè)計(jì)，像寶馬、大眾推出的低風(fēng)阻輪轂就多是這種設(shè)計(jì)，還通常是五幅的。而且它有更大面積的封閉設(shè)計(jì)，能減少車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣流的干擾。

傳統(tǒng)輪轂就不一樣了，燃油車的傳統(tǒng)輪轂容易產(chǎn)生渦流，影響空氣流動(dòng)，讓車輛動(dòng)能降低，消耗更多能量。汽車設(shè)計(jì)師為減少這種亂流，會(huì)優(yōu)化輪圈條輻，讓輪轂面更趨于平整，讓空氣流通更順暢。

像繽果那種花瓣造型的輪轂，就像小雛菊一樣可愛輕盈。

總之，花瓣低風(fēng)阻輪轂的外觀更獨(dú)特，封閉面積大，能有效優(yōu)化空氣流通；傳統(tǒng)輪轂相對(duì)簡(jiǎn)單，易產(chǎn)生不利的氣流干擾。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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