凱迪品牌的發(fā)展歷程是怎樣的?

凱迪拉克成立于 1899 年,創(chuàng)始人是美國人亨利?利蘭德,起初公司叫底特律汽車公司,1902 年正式更名為凱迪拉克。

1903 年首款產(chǎn)品 Model A 面世,盡管當(dāng)年最大功率僅 7.4kW,最高時(shí)速僅 30 英里,仍受消費(fèi)者歡迎。

1905 年推出全包式車型 cadillac Osceola,讓汽車具備應(yīng)對(duì)惡劣天氣的條件。

1909 年加入通用汽車,此后向舒適性與豪華性轉(zhuǎn)變。

1912 年首次將電子裝備應(yīng)用在汽車身上,獲英國皇家汽車俱樂部頒發(fā)的 Dewar 獎(jiǎng)?wù)潞汀笆澜鐦?biāo)準(zhǔn)”榮譽(yù)稱號(hào)。

1938 年成為美國總統(tǒng)座駕,羅斯福訂購兩款專屬座駕。

50 年代前銷量突破 100 萬臺(tái),1953 年推出 le mans 車型,有流線型設(shè)計(jì)、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、頂置閥門技術(shù)和座椅記憶功能,連貓王都是其粉絲。

1976 年 Seville 誕生,采用電子燃油噴射系統(tǒng),是行業(yè)第一。

1993 年旗艦車型 STS 裝備北極星 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和 BoschASRIIU 牽引控制系統(tǒng),代表當(dāng)時(shí)美國發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最高水準(zhǔn)。

2004 年正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),同年 10 月第一代凱迪拉克 CTS 上市。

2018 年 XT4 全球首發(fā)并在國內(nèi)上市,是其緊湊型豪華 SUV 的全球戰(zhàn)略車型。

凱迪拉克雖在國內(nèi)銷量不是特別理想,但有進(jìn)步空間,新車型的推出也逐漸被消費(fèi)者接受,未來有望成為 BBA 強(qiáng)大對(duì)手。

凱迪拉克品牌前身是 1902 年成立的底特律汽車公司,1909 年推出第一款量產(chǎn)的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),1927 年推出第一款豪華轎車 LaSalle。

30 年代成為美國總統(tǒng)和政府官員的官方用車。

49 年推出全世界第一款量產(chǎn)的 V8 自動(dòng)變速器。

50 年代推出多款經(jīng)典車型。

70 年代推出前衛(wèi)設(shè)計(jì)。

80 年代開始使用電子燃油噴射技術(shù)。

90 年代推出 SRX 和 STS 等車型。

2000 年代推出 CTS、XLR 和 ATS 等車型。

2010 年代推出 CT6、XT5 和 XT4 等車型,并推廣電動(dòng)汽車。

2020 年代推出 LYRIQ 電動(dòng)汽車,繼續(xù)推出更多電動(dòng)汽車和豪華車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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