夏季高溫確實更容易導(dǎo)致汽車爆胎。原因主要有以下這些：

一是充入輪胎的是助燃性的空氣，含氧量高，夏季高溫易引發(fā)化學(xué)性爆胎，飛機輪胎就充不可燃性氣體防止此類情況。

二是高溫會讓輪胎因熱脹冷縮變形，拉力降低，行駛中發(fā)熱但散熱慢，氣壓增加，胎體變薄易漏氣。

三是胎壓異常，胎壓不足易使胎側(cè)彎曲開裂，胎壓過高在高速行駛時輪胎缺陷處會爆裂。

四是輪胎狀況不佳，過度磨損、老化、開裂、外傷都會增加爆胎風(fēng)險。

五是糟糕路況，比如凹凸不平或碎石多的路面，輪胎易被硬物碾壓導(dǎo)致爆胎。

六是超速行駛，夏季氣溫高，路面溫度也高，連續(xù)行駛和超速很容易爆胎。

爆胎時，前輪爆胎車輛會立即跑偏或嚴(yán)重搖擺，對方向盤控制影響大；后輪爆胎，輪胎會失去抓地力，車輛震動大，方向擺動相對小，車速高或路面滑時可能甩尾。后輪爆胎常見，但前輪爆胎更危險，能控制好方向，救車幾率達 50%。

爆胎后的自救方法：雙手握緊方向盤，用力按壓，稍微向偏移方向反方向修正；采用點剎剎車，不要急剎；及時開啟危險報警閃光燈，車輛停穩(wěn)后在車后方放置三角警示牌。在高速公路爆胎，車靠邊，人撤離并報警。

要預(yù)防夏季爆胎，應(yīng)注意這些：及時更換輪胎，輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記就該換了；給愛車更換或安裝輪胎、輪轂后要做定位和動平衡；定期進行四輪換位，平衡前后輪磨損；給輪胎充氮氣，氮氣不易隨溫度變化且能防止輪胎氧化龜裂；經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，檢查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是否露出簾線，及時更換有損傷的輪胎；不能向高溫車胎上灑水，應(yīng)自然降溫；針對輪胎老化磨損和外傷進行檢查，天熱橡膠變軟，路過障礙物要減速；車輛長時間停放要停在陰涼處。