藍電E5 PLUS相比藍電E5在配置上有不少升級。

外觀設計上，藍電E5 Plus前臉弱化傳統(tǒng)前格柵，采用全新封閉式處理，新能源車特征更明顯；還提供全新造型的19英寸輪輞。而車尾基本延續(xù)藍電E5整體設計 。

內(nèi)飾方面，藍電E5 Plus變化巨大。采用全新極簡輕享主義設計美學風格，有胡桃棕和曜石黑新配色，氛圍頗具豪華感。隱藏式簡約出風口拉升中控臺視覺體驗，車內(nèi)以軟質材料為主。方向盤從雙輻式改為三輻式，還換成了懷擋式布局，解放了中控臺儲物空間。取消現(xiàn)款雙聯(lián)屏布局，采用獨立布置的液晶儀表盤和15.6英寸懸浮中控大屏，中控屏分辨率1920*1080 ，操作流暢上手難度低，有快捷卡片、控制中心和Dock欄，支持雙音區(qū)連續(xù)語音指令。副儀表臺區(qū)域新增50W手機無線充電面板，下部增加掏空式儲物空間，扶手箱采用對開式多功能設計，中控臺下方也是鏤空設計。還配備66W有線、50W無線雙快充，有13揚聲器和4天空音，全尺寸天幕配合氛圍燈，提升內(nèi)部檔次感。

空間上，藍電E5 Plus主打靈活性，有5/7座布局可選，滿足不同出行需求。

動力系統(tǒng)也有升級，搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機型號是H15R ，最大功率70kW ，電機功率160kW 。電池換成磷酸鐵鋰且增加容量，有18.422kWh和24.984kWh兩種容量，純電續(xù)航能達到90km、120km ，CLTC標準下更高純電續(xù)航版為150km ，綜合續(xù)航能達到1300km，饋電油耗百公里5.6L。還配備FSD懸架自適應調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提升駕乘舒適性。

智能化配置上，藍電E5 Plus車控功能豐富，支持華為HiCar4.0 ，日后可能支持蘋果CarPlay 。座椅也進行了升級，質感和觀感都不錯。

這些升級讓藍電E5 Plus在各方面表現(xiàn)更出色，給消費者帶來更好的體驗。