藍電E5 Plus的發(fā)動機(如有)質(zhì)量在同級別中處于什么水平?

藍電E5 PLUS的發(fā)動機型號為H15R,由賽力斯汽車有限公司生產(chǎn),是一款1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率70千瓦(95馬力) 。這臺發(fā)動機質(zhì)量在同級別中處于中上游水平。

藍電E5 Plus搭載的H15R發(fā)動機質(zhì)量上乘、性能出色,有著不錯的功率輸出,燃油經(jīng)濟性也很好。而且這臺發(fā)動機與賽力斯高端車同平臺,賽力斯在發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)上有著自己的技術(shù)積累和工藝標準,在品質(zhì)把控上較為嚴格,這也為發(fā)動機質(zhì)量提供了保障。

從應(yīng)用范圍看,就連新勢力車企中炙手可熱的零跑都在用同款發(fā)動機,這說明這款發(fā)動機在市場上獲得了一定認可,側(cè)面反映出它的質(zhì)量和性能是經(jīng)得住考驗的。

藍電E5 Plus的混動系統(tǒng)也用在同為賽力斯平臺的問界上,賽力斯把成熟的混動技術(shù)和發(fā)動機進行匹配應(yīng)用,讓發(fā)動機能在整個動力系統(tǒng)中更好地發(fā)揮作用,也保障了發(fā)動機的穩(wěn)定運行。

藍電E5 Plus整體用料扎實,其發(fā)動機作為關(guān)鍵部件,在看不見的地方也用上高品質(zhì)配件。并且多個關(guān)鍵部件由全球大牌供應(yīng)商供貨,生產(chǎn)制造工藝達到行業(yè)領(lǐng)先水準,像乘用車輥壓鋼CTP技術(shù)等,這對發(fā)動機整體質(zhì)量提升也有幫助。

在實際駕駛中,藍電E5 Plus的發(fā)動機與驅(qū)動電機配合默契。在城市擁堵路況下,頻繁啟停時發(fā)動機能在混動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)下,保持穩(wěn)定油耗;在高速上以經(jīng)濟時速行駛,發(fā)動機能高效工作,助力車輛實現(xiàn)較低的油耗,百公里饋電油耗僅4.9L,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中極具競爭力。其1.5L發(fā)動機與DHT330電驅(qū)組成的動力組合,零百加速能達到7.8秒,給駕駛者帶來不錯的動力體驗,也從側(cè)面反映發(fā)動機與電機配合良好,發(fā)動機質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

所以綜合來看,藍電E5 Plus的發(fā)動機質(zhì)量在同級別中表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

7月21日消息傳來,在歐7排放法規(guī)的大考面前,寶馬M品牌旗下的標志性直六和V8發(fā)動機成功交上一份令人驚喜的答卷——不僅符合新規(guī),性能還絲毫未減。 歐7法規(guī)雖在排放標準數(shù)值上與現(xiàn)行的歐6e法規(guī)一致,但其測試范圍更廣、難度更大,更貼近實際駕駛
2013 款奧迪 Q5 的外觀設(shè)計精致高檔,經(jīng)典又不失時尚。其車頭直瀑式中網(wǎng)盡顯高級感,標配的鹵素遠光燈和氙氣近光燈端莊大氣。車側(cè)線條流暢,花瓣式輪圈凸顯精致。車尾設(shè)計高貴,精巧時尚的尾燈視覺效果出色。此外,多邊形進氣格柵搭配雙氙氣大燈,極
奧迪 Q5 二手價格在淡季和旺季波動較大。一般來說,3 - 5 月以及 6 - 8 月、春節(jié)前多為淡季,年后資金緊張、購車需求不高,且廠商處于新車準備中,庫存車較多,此時奧迪 Q5 二手車價格相對好談。而春節(jié)后、暑假、國慶節(jié)前后及冬季年末和
奧迪 Q5 與 Q5L 相比,Q5L 的空間更寬敞。從車身尺寸數(shù)據(jù)來看,Q5L 的長度、高度以及軸距都大于 Q5,這為車內(nèi)帶來了更充裕的空間。在后排空間上,Q5L 的表現(xiàn)更加出色,更適合家庭出行。后備箱空間方面,Q5L 也稍大于 Q5。此外
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家