問(wèn)

藍(lán)電在高速行駛時(shí)續(xù)航實(shí)際多少公里?

藍(lán)電在高速行駛時(shí)的續(xù)航里程因車(chē)型以及實(shí)際駕駛情況而有所不同。

藍(lán)電E5入門(mén)級(jí)車(chē)型暢享型NEDC純電續(xù)航里程為100公里,WLTC純電續(xù)航是87km,實(shí)際使用中純電續(xù)航接近或略低于87km ,車(chē)主分享實(shí)際純電續(xù)航大概80公里左右。

有車(chē)主駕駛該車(chē)冬季車(chē)內(nèi)三四人且開(kāi)暖風(fēng)空調(diào),全程行駛153.5公里,含96公里高速路段,前半段用電后半段用燃油,僅消耗4.8升油和14.72度電。

還有110公里旗艦型,耗費(fèi)62%的電量能跑出70公里實(shí)際續(xù)航,相當(dāng)于能跑113公里,超越官方數(shù)據(jù)。

有車(chē)主駕駛藍(lán)電E5PLUS測(cè)試,從四川宜賓到廣東,出發(fā)前電池續(xù)航164KM(99%) 。進(jìn)入高速后電池電量使用到70%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入。從四川宜賓到四川瀘州路況平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都參與驅(qū)動(dòng),電池電量能保持在60%到70%。從瀘州往貴州是爬坡路段,發(fā)動(dòng)機(jī)全程工作,電量最低到28%。過(guò)了貴州往廣西是下坡路段,電池電量很快恢復(fù)到60%上下。

還有車(chē)主駕駛藍(lán)電E5PLUS,90%以上路段為高速,高速平均速度100km/h,剩余城市道路、省道速度60km/h左右,全程未開(kāi)空調(diào),純電續(xù)航在62公里左右。

另外,藍(lán)電E5在WLTC饋電工況下,油耗為5.4L/100km,綜合計(jì)算每公里用車(chē)成本約0.2元,滿(mǎn)電滿(mǎn)油綜合續(xù)航超1000公里。藍(lán)電E5實(shí)測(cè)綜合工況油耗為4.0L/100km,城市油耗2.1L/100km,高速油耗6.3L/100km。

總之藍(lán)電不同車(chē)型高速行駛續(xù)航有差別,而且駕駛習(xí)慣、道路情況、是否開(kāi)空調(diào)等因素都會(huì)影響實(shí)際續(xù)航。不過(guò)總體來(lái)看藍(lán)電的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),能滿(mǎn)足日常及長(zhǎng)途出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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