問(wèn)

榮威e50儀表盤(pán)上的能量回收狀態(tài)如何顯示和理解?

榮威e50儀表盤(pán)上能量回收狀態(tài)的顯示和理解方法如下。

榮威e50的KERS就是動(dòng)能回收系統(tǒng),能把制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化成電能存到電池里,等需要時(shí)用來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

先來(lái)說(shuō)顯示。榮威e50能量回收模式一般有輕、中、高三檔,在車(chē)輛制動(dòng)或滑行時(shí),儀表盤(pán)上會(huì)有相應(yīng)顯示來(lái)表明能量回收系統(tǒng)正在工作。不同模式下,回收強(qiáng)度和滑行距離有區(qū)別,通過(guò)儀表盤(pán)能讓車(chē)主直觀了解當(dāng)下處于哪種能量回收狀態(tài)。比如設(shè)置到最高檔,松開(kāi)加速踏板時(shí)會(huì)有類(lèi)似踩剎車(chē)的明顯感覺(jué),此時(shí)動(dòng)能回收系統(tǒng)正高效運(yùn)作,儀表盤(pán)也會(huì)對(duì)應(yīng)顯示該狀態(tài)。

再講講理解。制動(dòng)能量回收可是純電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)。普通內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)減速、制動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)能量變成熱能散到空氣中浪費(fèi)掉了,但榮威e50這類(lèi)車(chē)能把這部分能量轉(zhuǎn)化成電能存到蓄電池,之后再變成驅(qū)動(dòng)能量。

多數(shù)新能源汽車(chē)包括榮威e50動(dòng)能回收有三個(gè)檔位,不同檔位動(dòng)能回收效率不同。一檔到三檔,回收效率逐漸升高。在試駕中能明顯看到效果,沒(méi)開(kāi)能量回收模式時(shí),電量從92%到82%消耗10%,行駛16.5公里;開(kāi)啟能量回收最高檔后,同樣消耗10%電量,行駛里程達(dá)到21.6公里,比沒(méi)開(kāi)時(shí)多跑5公里,里程增加30%。這就說(shuō)明能量回收系統(tǒng)能有效提升續(xù)航。

在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下,按下中控臺(tái)上的kers按鍵,就能開(kāi)啟能量回收系統(tǒng)。開(kāi)啟后,電子系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛制動(dòng)或滑行時(shí),利用制動(dòng)力矩帶動(dòng)電機(jī)為電池充電。

榮威e50的能量回收系統(tǒng)通過(guò)儀表盤(pán)顯示讓車(chē)主清晰知曉工作狀態(tài),車(chē)主能根據(jù)不同需求和駕駛習(xí)慣合理選擇回收檔位,既能提升能源利用效率,又能增加續(xù)航里程,是非常實(shí)用的功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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