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榮威i6max如何設(shè)置個(gè)性化的駕駛模式使用技巧?

榮威i6max設(shè)置個(gè)性化駕駛模式,先在行車電腦里找到有齒輪的界面,按ok,再左右切換到eco,選擇on,點(diǎn)擊ok保存就行。

個(gè)性化駕駛模式下,駕駛參數(shù)有經(jīng)濟(jì)、平衡或運(yùn)動(dòng)可選。經(jīng)濟(jì)模式下,車輛動(dòng)力輸出相對(duì)柔和,油門響應(yīng)沒(méi)那么靈敏,能幫你節(jié)省燃油,適合在城市擁堵路況或者想要平穩(wěn)駕駛時(shí)使用。

平衡模式各項(xiàng)性能比較均衡,兼顧了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,在大多數(shù)日常路況都能很好適應(yīng)。

運(yùn)動(dòng)模式就比較“暴躁”啦,油門響應(yīng)變得十分靈敏,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速迅猛,能給你帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn),偶爾想“撒撒野”就選它。

轉(zhuǎn)向方面也可以調(diào)節(jié)舒適、平衡或運(yùn)動(dòng)。舒適轉(zhuǎn)向模式下,方向盤力度很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕松,停車入庫(kù)、低速行駛時(shí)操作起來(lái)很省力。

平衡轉(zhuǎn)向模式力度適中,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較自然,適合日常長(zhǎng)時(shí)間駕駛。

運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向模式方向盤力度偏重,能讓你在駕駛時(shí)更有操控感,激烈駕駛時(shí)能更好地把握車輛轉(zhuǎn)向。

不同駕駛模式在各種路況下都能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)模式下,車輛各項(xiàng)參數(shù)相對(duì)平衡,懸架軟硬適中,油門反應(yīng)靈敏,能適應(yīng)絕大部分路況,駕駛體驗(yàn)良好。

舒適模式懸架更柔軟線性,方向盤靈敏度升高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低范圍,在通過(guò)隆起路段或者緊急剎車、加速時(shí),能提升車身舒適度,讓車內(nèi)人員感覺(jué)更舒服。

雪地模式主要用于冰雪等濕滑路面,在平直公路能提供更多牽引力,過(guò)彎更穩(wěn)定,抓地性能優(yōu)異,車輛以二擋起步,降低起步輸出扭矩,避免打滑,ABS介入頻率增加。

越野模式下,行車電腦更換換擋邏輯,強(qiáng)制不能升擋,全時(shí)四驅(qū)介入工作,適時(shí)四驅(qū)不再參與,油門及轉(zhuǎn)向盤系統(tǒng)反應(yīng)稍下滑,但車輛穩(wěn)定性更強(qiáng),同樣適用于雪地路況。

越野個(gè)性化模式還可根據(jù)不同越野路況設(shè)置參數(shù),電子差速器工作,陡坡緩降與坡道輔助功能候命激活。

掌握這些榮威i6max個(gè)性化駕駛模式的設(shè)置和使用技巧,能讓你的駕駛更隨心,體驗(yàn)更棒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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