7月18日，汽車行業(yè)迎來重磅消息，華晨寶馬與南京市建鄴區(qū)簽署協(xié)議，設(shè)立全資子公司“寶馬（南京）信息技術(shù)有限公司”。這意味著寶馬集團(tuán)全球六大信息技術(shù)研發(fā)中心之一正式落地南京，同時(shí)這也是寶馬在華首個(gè)且唯一的信息技術(shù)研發(fā)中心，更是亞洲最大同類基地

2016年奧迪Q5二手車的平均價(jià)格大致在11萬元至28萬元區(qū)間。二手車價(jià)格猶如多變的精靈，受到車況、配置、行駛里程等諸多因素的左右。若是車況良好、里程數(shù)少且配置豐富，價(jià)格便會向28萬元靠攏，像40 TFSI quattro動(dòng)感型plus就有

7月20日，路虎攬勝品牌官微傳來令人振奮的消息：在2025年7月20日至7月31日期間，購買攬勝盛世版標(biāo)軸軸距及長軸距版車型，可享受豪車稅全額補(bǔ)貼。這無疑為眾多鐘情于攬勝的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳購車時(shí)機(jī)。 攬勝作為路虎旗下的明星車系，一直以

2021 款?yuàn)W迪 Q5L 不同配置落地價(jià)格差值并不固定，會因車型配置及地區(qū)優(yōu)惠等因素而有所不同。其官方指導(dǎo)價(jià)在 39.68 萬至 48.7 萬元之間，像 40TFSI 進(jìn)享人生版與 40TFSI 豪華動(dòng)感型在不同地區(qū)無優(yōu)惠時(shí)，落地價(jià)就有明顯