全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3預(yù)計(jì)于2月28日正式上市。要說(shuō)它新款開(kāi)售時(shí)間和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型有無(wú)沖突，得先看看它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都有誰(shuí)。

寶馬X3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奔馳GLC以及一些國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)。

從時(shí)間上看，并沒(méi)有明確信息表明在2月這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，奔馳GLC有重大新車(chē)發(fā)布計(jì)劃。奔馳GLC一般按其自身產(chǎn)品節(jié)奏進(jìn)行更新?lián)Q代和銷(xiāo)售推廣，在2月通常不會(huì)有特別針對(duì)寶馬X3上市的大動(dòng)作，所以和奔馳GLC在開(kāi)售時(shí)間上大概率不會(huì)有直接沖突。

再看國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)這邊，雖然新能源車(chē)市場(chǎng)新品推出節(jié)奏較快，但2月并非國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)集中上市的傳統(tǒng)高峰時(shí)段。多數(shù)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)品牌會(huì)選擇在一些大型車(chē)展期間或者年中、年末等銷(xiāo)售旺季推出新車(chē)。當(dāng)然，新能源車(chē)發(fā)展日新月異，也不排除個(gè)別品牌會(huì)在2月有新動(dòng)作，但整體來(lái)說(shuō)，與寶馬X3開(kāi)售時(shí)間正面撞上的可能性較小。

而且，不同類(lèi)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面對(duì)的消費(fèi)群體也有一定差異。奔馳GLC和寶馬X3同屬豪華品牌中型SUV，它們的消費(fèi)群體有一定重疊，但也有各自品牌的忠實(shí)粉絲。寶馬X3此次升級(jí)，在外觀(guān)上采用“原石切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙“L”形大燈組搭配M運(yùn)動(dòng)套件前包圍極具攻擊性，內(nèi)飾、尺寸、配置及動(dòng)力也全面升級(jí)，這些特點(diǎn)會(huì)吸引追求寶馬品牌操控和獨(dú)特設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)憑借新能源的優(yōu)勢(shì)，如較低的使用成本、先進(jìn)的智能科技等，吸引著對(duì)新能源技術(shù)感興趣的消費(fèi)者。

所以即使在時(shí)間上有極小的重疊，也因目標(biāo)群體的差異化，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上不會(huì)形成特別激烈的沖突局面。

綜合來(lái)看，寶馬X3新款2月開(kāi)售的時(shí)間和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型沒(méi)有明顯沖突 。