離合器踏板的正常高度一般為 180.5 毫米，踏板自由行程轎車和微型車一般為 10 - 20mm，其他汽車一般為 20 - 30mm。

推式離合器踏板自由行程規(guī)定值為 8.90 - 10.40mm，拉式離合器踏板自由行程規(guī)定值為 9.00 - 10.00mm。

檢查離合器踏板高度是否正常時，應(yīng)將踏板踏到底，檢查自由行程是否合適。方法是用直尺先測出踏板完全放松時的高度，再測量踩下踏板感到有阻力時的高度，二者之差就是自由行程。

富康轎車自由行程為 5 - 15mm，有效行程不小于 140mm；桑塔納轎車自由行程為 15 - 25mm，有效行程為 150±5mm。

若離合器踏板高度不正常，可能會出現(xiàn)一些問題。比如離合器太低，自由行程長，工作行程短，導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱離合器片無法完全分離，車輛處于半聯(lián)動狀態(tài)；太高則工作行程長，自由行程短，車輛易熄火，踏板重，駕駛費勁。

檢查時還需注意，在怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板幾乎觸底才能切斷離合器，踩下踏板感覺掛擋困難或有撞擊聲，或掛擋后未抬踏板車輛就行駛，表明離合器分離不徹底。

另外，注意離合器是否打滑，原因可能是踏板自由行程太小、壓盤彈簧過軟或折斷、連接螺絲松動等。

使用中如有異響也不正常，可能是分離軸承磨損、回位彈簧問題或膜片彈簧支架故障。

當(dāng)離合器踏板踩至 3/4 時，離合器應(yīng)穩(wěn)固接合，否則要檢查行程是否合適。

捷達轎車離合器采用自動調(diào)整拉索裝置，一般不需要調(diào)整。若需調(diào)整，機械操縱的離合器可旋轉(zhuǎn)拉桿上調(diào)整螺母，液壓操縱的則通過改變分泵推桿長度和總泵推桿與活塞間隙來實現(xiàn)。