理想i8動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。它預(yù)計(jì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)480kW，零百加速僅需3.9秒，性能參數(shù)對(duì)標(biāo)高端純電競(jìng)品。同時(shí)，新車基于800V高壓平臺(tái)打造，配備自研的碳化硅功率芯片及新一代電驅(qū)系統(tǒng)，提供更高效的能源利用和更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無疑將為駕駛者帶來非凡的駕駛體驗(yàn)，在眾多車型中脫穎而出 。

不僅如此，理想i8在動(dòng)力系統(tǒng)的配置上還有諸多亮點(diǎn)。其搭載的800V純電SUV驅(qū)動(dòng)電機(jī)與自研碳化硅功率芯片相輔相成，能夠更加高效地將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，減少能量損耗的同時(shí)，爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。無論是在城市道路的起步階段，還是在高速超車等場(chǎng)景下，都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，提供源源不斷的推背感。

在續(xù)航方面，理想i8也有著出色的表現(xiàn)。它預(yù)計(jì)配備寧德時(shí)代麒麟電池或固態(tài)電池，能量密度達(dá)到255Wh/kg，CLTC工況續(xù)航有望突破700公里大關(guān)，WLTP工況續(xù)航預(yù)計(jì)在650 - 700km 。這一續(xù)航能力極大地拓展了車輛的行駛范圍，減少了駕駛者的里程焦慮，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

補(bǔ)能環(huán)節(jié)同樣可圈可點(diǎn)?；?00V高壓平臺(tái)，理想i8支持5C快充技術(shù)，這是其動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)的重要補(bǔ)充。在12分鐘內(nèi)就能補(bǔ)能500公里（CLTC工況），10 - 80%充電時(shí)間約20分鐘，如此快速的充電效率，讓車輛能夠迅速“滿血復(fù)活”，大大提升了車輛的使用便利性和時(shí)效性。

總的來說，理想i8從動(dòng)力輸出、續(xù)航保障到快速補(bǔ)能等多個(gè)維度，都展現(xiàn)出了卓越的性能。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)搭配先進(jìn)芯片與電驅(qū)系統(tǒng)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，長(zhǎng)續(xù)航能力以及高效快充技術(shù)，共同構(gòu)建起了一個(gè)全方位高性能的動(dòng)力體系，為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)、便捷且充滿激情的出行選擇。