行駛里程 10 萬公里的路虎攬勝二手車市場價(jià)格因車型、年份、車況等因素而有所不同，大致在幾十萬元到一百多萬元不等。比如 2014 年上牌、行駛 10 萬公里、1 次過戶的美規(guī)版攬勝運(yùn)動版，二手車報(bào)價(jià) 28.58 萬；而 2015 年 9 月的 3.6TD V8 車型，行駛里程 10 萬公里左右的價(jià)格約 111 萬元。由此可見，不同情況的車輛價(jià)格跨度較大，購買時需綜合考量。

再看車齡相對較新的車型，如果是2020年左右的路虎攬勝，即便行駛里程達(dá)到了10萬公里，只要車況良好，價(jià)格大概也能維持在七八十萬。這一價(jià)位區(qū)間主要得益于其相對較新的款式，在車輛整體的機(jī)械狀況、外觀內(nèi)飾的老化程度上都有一定優(yōu)勢，依然能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來不錯的駕乘體驗(yàn)與品牌價(jià)值。

對于那些年份更為久遠(yuǎn)的車型，價(jià)格就會更低。比如2008年7月的4.2T限量版，即便行駛里程是10萬公里，價(jià)格通常也就在幾十萬元。這類老款車型雖然有著獨(dú)特的歷史韻味和情懷價(jià)值，但由于車齡較長，可能在維修保養(yǎng)成本、車輛性能穩(wěn)定性等方面存在一些潛在問題，所以價(jià)格相對親民。

另外，像2019款的3.0L車型，在2019年上牌，行駛里程10萬公里左右的情況下，二手價(jià)格在95 - 120萬元之間。這一價(jià)格區(qū)間的形成，一方面是因?yàn)槠滠囆筒凰憷吓f，另一方面該款車型在配置、性能等方面也有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足眾多消費(fèi)者對于路虎攬勝品質(zhì)與性能的期待。

由此可見，行駛里程10萬公里的路虎攬勝二手車價(jià)格差異顯著。年份、車型等因素都在其中發(fā)揮著重要作用。購買者在選擇時，不能僅僅只關(guān)注價(jià)格，更要綜合車輛的實(shí)際車況，包括車輛的機(jī)械狀況、內(nèi)飾磨損程度、有無重大事故等多方面進(jìn)行考量，這樣才能在二手車市場中挑選到性價(jià)比高且適合自己的路虎攬勝。