18.88 萬的奧迪 A6 后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用相對偏高。奧迪 A6 有著較為明確的保養(yǎng)周期，通常 1 萬公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，2 萬公里更換火花塞，6 萬公里進(jìn)行大保養(yǎng)。普通小保養(yǎng)費(fèi)用約 1000 多元，隨著行駛里程增加，保養(yǎng)項(xiàng)目增多，費(fèi)用自然上漲。而且在 4S 店保養(yǎng)，工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)都不低。不過，保養(yǎng)費(fèi)用也受保養(yǎng)地點(diǎn)等因素影響，選擇合適方式能在一定程度上降低費(fèi)用 。

以每年行駛 2 萬公里為例，這意味著一年需要進(jìn)行兩次保養(yǎng)。按照普通保養(yǎng)的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，一年的保養(yǎng)費(fèi)用大約在 6000 元左右。但這僅僅是一個(gè)大致的估算，當(dāng)車輛行駛里程逐漸增加，各種零部件的老化和損耗加劇，到了 6 萬公里進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，所需更換的零部件更多，涉及的項(xiàng)目更為復(fù)雜，費(fèi)用也會大幅提升。

比如 2.0T 發(fā)動機(jī)，行駛 6 萬公里（3 年）的總保養(yǎng)費(fèi)用可達(dá) 23115 元 ，其中除了 5000 公里首次免費(fèi)保養(yǎng)外，后續(xù)的保養(yǎng)間隔為每 7500 公里一次。這一系列的數(shù)據(jù)都直觀地表明，隨著行駛里程的不斷累積，奧迪 A6 的保養(yǎng)費(fèi)用會逐步攀升。

另外，保養(yǎng)地點(diǎn)的選擇對費(fèi)用的影響也不容小覷。在 4S 店保養(yǎng)，雖然能夠獲得更為專業(yè)和規(guī)范的服務(wù)，車輛的保養(yǎng)質(zhì)量更有保障，但相應(yīng)地要承擔(dān)較高的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。平均每月的保養(yǎng)費(fèi)用大約在 2495 元左右。而如果不在 4S 店保養(yǎng)，例如選擇一些正規(guī)的大型汽修廠，費(fèi)用通常能便宜 15%左右。要是選擇小廠，單次保養(yǎng)價(jià)格可能低至兩三百元，但小廠的服務(wù)質(zhì)量和配件質(zhì)量參差不齊，可能會給車輛帶來一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。

對于購買二手車的車主來說，如果是三年內(nèi)的二手奧迪 A6，不去 4S 店的話，10000 公里一次的小保養(yǎng)費(fèi)用在 1000 元左右，行駛 5 萬到 10 萬公里時(shí)，大保養(yǎng)大概二三年進(jìn)行一次，費(fèi)用在三四千元。

總之，18.88 萬的奧迪 A6 后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用總體偏高，其保養(yǎng)費(fèi)用會隨著行駛里程的增加而增多，并且受保養(yǎng)地點(diǎn)等多種因素影響。車主在進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，需要綜合考慮保養(yǎng)質(zhì)量、費(fèi)用支出等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出合適的選擇，這樣既能保障車輛的良好狀態(tài)，又能合理控制保養(yǎng)成本。