Landrover即路虎，是英國豪華全地形SUV品牌，旗下車型的動力系統(tǒng)融合多種先進技術，具備多樣化特點。路虎現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團，擁有攬勝、發(fā)現(xiàn)、Defender三大產(chǎn)品家族。其中，攬勝極光有48V輕油電系統(tǒng)與 Ingenium發(fā)動機；攬勝星脈有不同動力的發(fā)動機可選；攬勝部分車型還有插電式混合動力版本，能兼顧性能與效率，滿足多樣需求。

先來說說攬勝極光。2019年推出的第二代車型，首度導入48V輕油電系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的加入，使得車輛在動力輸出的平順性上有了出色的表現(xiàn)，并且在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。而它所搭載的Ingenium發(fā)動機也是一大亮點，分為排量為2升的汽油4缸渦輪發(fā)動機與柴油四缸渦輪發(fā)動機。汽油發(fā)動機能提供充沛的動力，在城市道路行駛或是高速馳騁時，都能讓駕駛者感受到源源不斷的推背感；柴油發(fā)動機則憑借其強大的扭矩輸出，在復雜路況下展現(xiàn)出卓越的通過能力，面對一些崎嶇山路或者泥濘路段，也能輕松應對。

再看看攬勝星脈，這款車的動力選擇十分豐富。其中P380配備的是380匹3.0升V6機械增壓發(fā)動機，強大的動力讓它在加速性能上表現(xiàn)非凡，一腳油門下去，那種澎湃的動力輸出能瞬間點燃駕駛者的激情。而P250/P300采用全新系列的Ingenium2.0升turbo發(fā)動機，分別可輸出250匹和300匹的馬力。這兩款發(fā)動機在保證動力的同時，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟性，無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，都能滿足需求。

值得一提的是攬勝系列部分車型推出的插電式混合動力版本。混合動力系統(tǒng)的應用，讓車輛在獲得更好動力性能的同時，還提升了能源利用效率。在城市擁堵路段行駛時，可以依靠純電模式，既環(huán)保又能節(jié)省燃油；而在需要高速行駛或者進行激烈駕駛時，燃油發(fā)動機介入，提供強勁的動力支持，真正做到了性能與效率的完美結合。

路虎旗下不同系列車型的動力系統(tǒng)各有特色，攬勝極光的輕油電與Ingenium發(fā)動機組合帶來平順與高效；攬勝星脈多種動力發(fā)動機滿足多樣性能需求；攬勝部分車型的插電混動版本兼顧性能與環(huán)保。這些多樣化的動力系統(tǒng)使得路虎能夠適應不同消費者的駕駛習慣和使用場景，無論是追求極致性能，還是注重節(jié)能環(huán)保，亦或是需要應對復雜路況，都能在路虎的車型中找到合適的選擇 。