目前國產(chǎn)車品牌中，有不少在車內(nèi)科技配置方面表現(xiàn)出色。

像智己 L7，擁有 11 顆高精度攝像頭、5 顆毫米波雷達等眾多先進感知硬件，能提供 Door to Door Pilot 全場景智能駕駛體驗。

小鵬 P5 配備 32 個感知傳感器，包括 2 個 HAP 激光雷達，其雙激光雷達可有效應對復雜路況。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版配置 3 個激光雷達、6 個毫米波雷達等，城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 和 ET7 都擁有強大的智能輔助駕駛硬件，實現(xiàn)高速、城區(qū)等場景全覆蓋。

零跑 C01 雖未配備激光雷達，但依靠出色硬件實現(xiàn) Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助功能。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng)，能解決最后 1 公里內(nèi)的駕駛需求。

機甲龍的駕駛輔助硬件配置強悍，后期將實現(xiàn)多項智能駕駛功能。

威馬 M7 硬件強大，能實現(xiàn)多種智能化用車場景覆蓋。

嵐圖夢想家純電版支持 26 項高級駕駛輔助功能。

比亞迪唐新能源在智能駕駛輔助、新能源技術(shù)、智能座艙方面表現(xiàn)突出。

哈弗 H6 的智能互聯(lián)和安全科技出色。

吉利星越 L 智能交互體驗良好，安全配置豐富，底盤與懸掛科技先進。

長安歐尚 X7 全系標配柔性副車架，帶來舒適駕乘感受。

北汽魔方作為國內(nèi)首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車，在車機智能化方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

寶駿 RM-5 搭載定制化映射車機系統(tǒng)，實現(xiàn)智能處理。

長安 CS75Plus 的 APA5.0 遙控代客泊車是黑科技。

傳祺 GA6 的祥云智能系統(tǒng)強大，還有后排出風口上方的多媒體配置。

總之，國產(chǎn)車在車內(nèi)科技配置方面發(fā)展迅速，各品牌都有獨特的優(yōu)勢。