2025款小鵬G9的車機系統(tǒng)新特性和升級點諸多。它的座艙芯片從高通8155P升級為8295，性能大幅提升，為智能駕駛筑牢根基。同時，車機支持5G網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了多屏聯(lián)動、跨設(shè)備應(yīng)用投屏等功能，還能跨系統(tǒng)車手互聯(lián)。此外，副駕屏可獨立連藍(lán)牙耳機，避免干擾主駕導(dǎo)航。這些升級讓車機系統(tǒng)更智能、便捷，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

在強大的高通8295芯片的加持下，AI天璣智能座艙全面接入了小鵬自研的X-GPT大模型。這一融合帶來了令人矚目的效果，語音交互功能得到了極大的優(yōu)化。駕駛者只需輕聲發(fā)出指令，車機就能迅速且準(zhǔn)確地做出響應(yīng)，無論是調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放音樂，還是查詢路線，都能輕松實現(xiàn)，真正做到了“君子動口不動手”，讓駕駛過程更加專注和安全。

多屏聯(lián)動功能也展現(xiàn)出了全新的魅力。車內(nèi)的各個屏幕之間實現(xiàn)了無縫協(xié)作，信息可以在不同屏幕間自由流轉(zhuǎn)。例如，導(dǎo)航信息可以從主屏幕同步到副駕屏，方便副駕乘客查看詳細(xì)路線，同時也能為主駕提供更多便利；多媒體內(nèi)容也能在多屏之間靈活切換，滿足不同乘客的需求。

跨設(shè)備應(yīng)用投屏功能進一步拓展了車機系統(tǒng)的應(yīng)用場景。用戶可以將手機、平板等設(shè)備上的應(yīng)用輕松投屏到車機屏幕上，無需在車內(nèi)重新尋找和下載應(yīng)用，大大節(jié)省了時間和精力。這使得車機系統(tǒng)能夠與用戶的其他智能設(shè)備深度融合，打造出一個連貫的智能生態(tài)。

跨系統(tǒng)車手互聯(lián)則為駕駛者提供了更多的互動可能性。不同車輛之間、車輛與智能設(shè)備之間可以實現(xiàn)信息共享和交互，為未來的智能交通和出行服務(wù)帶來了更多的想象空間。

而副駕屏可獨立連接藍(lán)牙耳機這一貼心設(shè)計，更是體現(xiàn)了對主副駕不同需求的充分考慮。副駕乘客在享受娛樂內(nèi)容時，不會因為聲音外放而干擾到主駕的導(dǎo)航提示音，確保了主駕能夠?qū)Ｗ⒂隈{駛。

總的來說，2025款小鵬G9的車機系統(tǒng)在芯片升級的基礎(chǔ)上，通過接入自研大模型，實現(xiàn)了語音交互、多屏聯(lián)動等一系列功能的升級與拓展，跨設(shè)備應(yīng)用投屏和車手互聯(lián)等新特性更是為用戶帶來了全新的體驗。這些改變不僅提升了駕駛的便捷性和舒適性，也展現(xiàn)了小鵬在智能汽車領(lǐng)域不斷探索和創(chuàng)新的精神，讓用戶在行車過程中盡享科技帶來的便利與樂趣 。