酷路澤近年來的市場銷量有起有伏。在國六排放政策實(shí)施前，LC200穩(wěn)坐大型SUV市場銷量冠軍寶座，2019年年交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)超3.2萬輛，2020年也售出2.39萬輛。后來因排放問題退出國內(nèi)市場，銷量有所下滑。但全新蘭德酷路澤LC300通過國六B重回國內(nèi)市場，8月終端銷量751輛，10月達(dá)1008輛，重新回到銷量第一陣營，在全球范圍內(nèi)更是早已突破千萬銷量 。

在過去的歲月里，酷路澤書寫著輝煌的銷售篇章。上世紀(jì)60年代中期，其每年出口量就超過1萬輛，80年代在歐洲市場保有量成功突破百萬輛級別，在澳大利亞市場，第一個(gè)1000萬輛中酷路澤就占據(jù)了106.5萬輛。2019年9月，豐田宣布蘭德酷路澤車系在全球170個(gè)國家和地區(qū)累計(jì)售出超過1000萬輛，這無疑是其銷量成績的有力見證。

然而，市場的風(fēng)云變幻也給酷路澤帶來了挑戰(zhàn)。隨著消費(fèi)者對豪華品牌SUV如奔馳、寶馬等的青睞度不斷提升，酷路澤的銷量在一定程度上受到了沖擊，出現(xiàn)了逐漸下降的態(tài)勢。但酷路澤自身的優(yōu)勢十分突出，它貨源充足，終端售價(jià)具備競爭力，而且有著輝煌的歷史，皮實(shí)耐用、越野性能強(qiáng)悍，這些特質(zhì)讓它在市場中始終擁有穩(wěn)固的地位。

蘭德酷路澤5700憑借超強(qiáng)的越野性能，銷量劇增。全新蘭德酷路澤LC300完美蛻變，銷量猛增，在國內(nèi)市場一直供不應(yīng)求，即便加價(jià)銷售也是常態(tài)。綜合來看，酷路澤雖歷經(jīng)銷量的起伏，但憑借自身過硬的實(shí)力和獨(dú)特魅力，依然在汽車市場中占據(jù)著重要位置，未來也有很大希望繼續(xù)保持良好的市場表現(xiàn) 。