問(wèn)
雷克薩斯 GS 系列的操控性怎么樣?
雷克薩斯 GS 系列的操控性非常出色。
首先,方向盤(pán)很輕而實(shí),手感好,操控起來(lái)靈活精準(zhǔn)。油門(mén)線性好,剎車(chē)也不會(huì)很沖,能讓駕駛者輕松掌控車(chē)輛的速度變化。
其次,它是后驅(qū)車(chē),車(chē)身穩(wěn),拐彎性能優(yōu)秀,在彎道中能保持良好的姿態(tài),給駕駛者足夠的信心。
再者,底盤(pán)扎實(shí),無(wú)論是在城市道路的復(fù)雜路況,還是高速公路上,都能提供極佳的穩(wěn)定性。比如高速開(kāi)到 180Km 依然很穩(wěn),超車(chē)時(shí)也特別穩(wěn)。
而且,自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)能夠在顛簸及轉(zhuǎn)彎路段自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼,帶來(lái)更為精準(zhǔn)的操控和穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)。
GS 系列還提供多種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)模式(NORMAL)、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)、運(yùn)動(dòng)模式(SPORT S)以及運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式(SPORT S+),滿足不同駕駛需求,提供多樣化的愉悅駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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