豐田 Super 血液發(fā)動機動力輸出特性出色，兼具強勁動力、線性輸出與良好的燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機動力性強，高速行駛動力輸出連續(xù)且加速超車流暢。如 Supra 搭載的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，最大功率 340 馬力，零百加速 4.1 秒。并且它運轉(zhuǎn)平順、噪音小，動力輸出線性，能為駕駛者帶來舒適體驗，還應用先進技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟性。

在動力輸出的線性方面，豐田Super血液發(fā)動機表現(xiàn)堪稱卓越。在整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，動力的釋放都極為平穩(wěn)，就如同一條順滑的曲線，沒有明顯的突兀感。無論是在城市擁堵路況下頻繁的加減速，還是在高速上進行超車動作，發(fā)動機的動力都能以一種細膩且均勻的方式傳遞到車輪上。這種線性輸出讓駕駛者在操控車輛時能夠更加精準地掌握車速和動力，避免了因動力突然變化而產(chǎn)生的不適感。

從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速，豐田Super血液發(fā)動機都有著優(yōu)秀的扭矩輸出表現(xiàn)。它采用雙渦管渦輪增壓器，大大降低了渦輪遲滯現(xiàn)象，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能獲得充足的扭矩，車輛起步和低速行駛時動力充沛。隨著轉(zhuǎn)速的攀升，發(fā)動機的功率輸出持續(xù)穩(wěn)定增長，在高轉(zhuǎn)速時依然能保持強大的動力輸出，確保車輛在高速行駛時也有出色的加速性能。

此外，可變氣門正時技術(shù)的運用，使得發(fā)動機可以根據(jù)不同的駕駛工況自動調(diào)整進排氣門的開啟時機。在需要高動力輸出時，氣門的開啟時間和角度進行優(yōu)化，讓發(fā)動機吸入更多的空氣和燃油，釋放出強勁動力；而在日常巡航等工況下，氣門調(diào)整至更經(jīng)濟的模式，提升燃油經(jīng)濟性的同時，依然能維持穩(wěn)定的動力輸出。

總之，豐田Super血液發(fā)動機憑借其獨特的動力輸出特性，在性能與經(jīng)濟性之間找到了完美的平衡，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗，無論是追求激情駕駛還是日常通勤，它都能出色勝任 。