性價(jià)比高的家用汽車在安全性上通常有以下優(yōu)勢(shì)：

首先是車身強(qiáng)度高，像馬自達(dá) CX-50，車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 58.59%，車頂承重峰值超 10 噸，內(nèi)置 66 升超大側(cè)氣簾。

其次，標(biāo)配豐富的安全氣囊，如凱美瑞全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，新增前排中間 SRS 安全氣囊。

再者，具備智能駕駛輔助系統(tǒng)，像雅閣搭載 Honda SENSING 360，新增多項(xiàng)駕駛輔助功能。

還有高強(qiáng)度車身，亞洲龍采用高強(qiáng)度的 GOA 車身，在中保研和 C-NCAP 安全碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。

問界 M5 全系搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全向防碰撞。

斯巴魯傲虎在 IIHS 碰撞性能、防撞和緩解測(cè)試中均獲得良好和優(yōu)異評(píng)級(jí)。

凱迪拉克 CT6 擁有先進(jìn)的車輛結(jié)構(gòu)，主/被動(dòng)安全配置齊全。

雷克薩斯 NX 全系標(biāo)配新一代 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0，在碰撞預(yù)防測(cè)試中表現(xiàn)出色。

沃爾沃 XC60 采用超高強(qiáng)度硼鋼材質(zhì)，City Safety 城市主動(dòng)安全系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。

沃爾沃 XC90 全系標(biāo)配第三代 City Safety 城市智能安全系統(tǒng)和 Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等。

這些配置和設(shè)計(jì)都大大提升了家用汽車的安全性。