在 10 萬左右的車油耗排行中，日系車普遍排名較為靠前。像日產(chǎn)軒逸，憑借每百公里 5.93L 的超低油耗奪得手動擋車型油耗榜冠軍，其搭載全新發(fā)動機及節(jié)能技術(shù)，綜合工況油耗僅 4.9L。豐田卡羅拉 1.2T 燃油版工信部油耗 5.7L，混動車型更是低至 4L。還有雷凌等也在油耗排行中名列前茅?？梢姡障弟囋谶@一價位的油耗表現(xiàn)上優(yōu)勢明顯。

除了上述提到的車型，馬自達(dá) 3 昂克賽拉同樣表現(xiàn)出色，它奪得手動擋車型油耗榜亞軍，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。這些日系車能夠在油耗方面取得優(yōu)異成績，得益于它們先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)、輕量化的車身設(shè)計以及高效的節(jié)能系統(tǒng)。

日系車企在汽車制造領(lǐng)域長期投入研發(fā)，不斷優(yōu)化發(fā)動機的燃燒效率，使燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更多能量的同時減少了不必要的燃油損耗。在車身方面，采用高強度、輕量化的材料，降低整車重量，讓發(fā)動機在驅(qū)動車輛時更加輕松，從而降低油耗。節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用也十分關(guān)鍵，比如智能啟停技術(shù)、能量回收系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了車輛的燃油利用率。

而且從整體的油耗榜單排名分布來看，在不同名次區(qū)間都能看到日系車的身影。在手動擋車型排名前列的位置，日系車占據(jù)一定比例；在自動擋車型中，日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等也憑借較低的百公里油耗進(jìn)入相對靠前的名次。這種廣泛的分布充分說明了日系車在 10 萬左右這一價位段的油耗表現(xiàn)具有普遍性的優(yōu)勢。

綜上所述，無論是從具體車型的優(yōu)秀油耗數(shù)據(jù)，還是整體在油耗榜單中的排名分布情況，都有力地證明了在 10 萬左右的車油耗排行中，日系車確實普遍排名較為靠前，它們在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)值得消費者在購車時重點考慮 。