10萬(wàn)以?xún)?nèi)七座家用車(chē)的油耗普遍在6 - 10L/100km。不同車(chē)型因發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)以及使用場(chǎng)景等因素，油耗有所差異。像一些搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)且技術(shù)先進(jìn)的車(chē)型，油耗能低至6L左右，如宋MAX；而部分自然吸氣或稍大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，油耗可能接近10L，例如寶駿730 1.5T車(chē)型。總體而言，這個(gè)區(qū)間的油耗符合家庭日常使用的經(jīng)濟(jì)需求 。

宋MAX作為一款在油耗方面表現(xiàn)出色的車(chē)型，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)相結(jié)合，使得其百公里油耗僅6L左右。在日常的城市通勤以及中短途的家庭出行中，較低的油耗能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少燃油成本。這對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。

再看寶駿730，其1.5T車(chē)型的油耗接近10L/100km。這主要是因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出特性以及燃油燃燒效率上，與一些先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。而且七座車(chē)型本身車(chē)身較大、重量增加，也會(huì)在一定程度上導(dǎo)致油耗上升。不過(guò)，寶駿730在空間實(shí)用性等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使油耗稍高一些，依然受到不少家庭用戶(hù)的青睞。

除了上述兩款車(chē)型，像長(zhǎng)安CX70豪華版搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)中等。雖然沒(méi)有特別突出的低油耗數(shù)據(jù)，但在同級(jí)別車(chē)型中，其油耗處于可接受范圍。日常家用時(shí)，它所提供的動(dòng)力基本能夠滿(mǎn)足家庭出行的需求，在油耗與動(dòng)力之間找到了一個(gè)較為平衡的點(diǎn)。

另外，奇瑞瑞虎8 PLUS混動(dòng)車(chē)型在虧電情況下油耗低至3.8L/100km，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼?；靹?dòng)技術(shù)的應(yīng)用，讓車(chē)輛在不同的行駛工況下能夠合理調(diào)配動(dòng)力源，從而有效降低了油耗。而其入門(mén)款瑞虎8配備1.5T引擎，百公里綜合油耗僅為7L，1.6T鯤鵬版百公里綜合油耗也僅為6.9L，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)安第三代CS75PLUS冠軍版在WLTC綜合工況下百公里油耗低至6.96L，也為消費(fèi)者提供了一個(gè)油耗經(jīng)濟(jì)的選擇。該車(chē)憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及優(yōu)化的整車(chē)調(diào)校，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較低的油耗水平。

在10萬(wàn)以?xún)?nèi)七座家用車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，不同車(chē)型的油耗各有不同。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，比如對(duì)動(dòng)力、空間以及油耗的側(cè)重程度來(lái)綜合考量。雖然油耗是一個(gè)重要的參考因素，但車(chē)輛的整體性能、舒適性以及可靠性等方面同樣不可忽視。只有全面權(quán)衡，才能挑選到一款真正適合自己家庭的七座家用車(chē)。