10萬(wàn)以?xún)?nèi)家用車(chē)中燃油經(jīng)濟(jì)性較好的有多款車(chē)型，難以簡(jiǎn)單說(shuō)哪款最好。比如五菱星光PHEV，虧電百公里綜合油耗在3.98 - 4.09升，其插電混動(dòng)系統(tǒng)助力節(jié)能；豐田卡羅拉混動(dòng)車(chē)型，工信部油耗為4L ，車(chē)主實(shí)測(cè)油耗約4.5L；還有日產(chǎn)軒逸，綜合工況油耗僅為4.9L。這些不同品牌車(chē)型各有亮點(diǎn)，在節(jié)能方面表現(xiàn)突出，消費(fèi)者可按需挑選。

五菱星光PHEV經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)在7.88 - 10.28萬(wàn)之間，它采用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)讓車(chē)輛在不同的行駛工況下都能合理分配動(dòng)力，使得燃油的利用更加高效，從而實(shí)現(xiàn)了虧電百公里綜合油耗在3.98 - 4.09升的優(yōu)秀成績(jī)。對(duì)于日常通勤距離不是特別長(zhǎng)，且有充電條件的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)既能滿(mǎn)足日常的純電出行需求，又能在長(zhǎng)途行駛時(shí)沒(méi)有續(xù)航焦慮，燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性都兼顧得很好。

豐田卡羅拉是一款經(jīng)典車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)。其混動(dòng)車(chē)型憑借著先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，工信部油耗為4L ，車(chē)主實(shí)測(cè)油耗約4.5L。豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積累深厚，卡羅拉混動(dòng)版通過(guò)巧妙的動(dòng)力分配策略，在城市擁堵路況下，電機(jī)可以適時(shí)介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能高效工作，使得整車(chē)的油耗始終保持在較低水平，為用戶(hù)節(jié)省燃油成本。

日產(chǎn)軒逸官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn) - 14.3萬(wàn)，搭載全新HR16DE Gen3智能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用節(jié)能技術(shù)，綜合工況油耗僅為4.9L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上優(yōu)化了燃燒過(guò)程，提高了燃油的燃燒效率。并且，與之匹配的變速器也能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和車(chē)輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，進(jìn)一步降低油耗。軒逸在保證動(dòng)力輸出滿(mǎn)足日常家用的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)較低的油耗，這對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。

除了以上幾款車(chē)型，還有不少車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)。比如大眾朗逸，官方指導(dǎo)價(jià)為99900 - 158900元，工信部公布的百公里油耗在5.4L - 5.7L之間，車(chē)主實(shí)際測(cè)得的油耗約為6.1L - 7.0L。它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，與變速器的匹配度高，在不同路況下都能較為穩(wěn)定地控制油耗。長(zhǎng)安啟源Q05經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)9.09 - 11.29萬(wàn)，WLTC饋電百公里油耗為5.3升，其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，為車(chē)輛的節(jié)能提供了有力保障。

綜上所述，10萬(wàn)以?xún)?nèi)家用車(chē)中燃油經(jīng)濟(jì)性較好的車(chē)型眾多，它們各自有著獨(dú)特的節(jié)能技術(shù)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自己的實(shí)際需求，如日常行駛里程、是否有充電條件、對(duì)車(chē)輛空間和配置的要求等因素，綜合考慮后挑選出最適合自己的車(chē)型，這樣才能在滿(mǎn)足出行需求的同時(shí)，最大程度地節(jié)省燃油成本。