世界名車價(jià)格排行榜的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是什么?

世界名車價(jià)格排行榜的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)主要看車款售價(jià)、品牌影響力、稀缺程度、性能配置以及工藝水平等。

勞斯萊斯浮影,售價(jià)高達(dá) 2800 萬(wàn)美元,全球限量 3 臺(tái),從研發(fā)到生產(chǎn)花了 4 年,經(jīng)典的車身設(shè)計(jì)莊重典雅,動(dòng)力或搭載家族最高規(guī)格的 6.7 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

布加迪 La Voiture Noire,1870 萬(wàn)美元,純手工打造,耗時(shí) 65000 小時(shí),全球僅 1 臺(tái),法文名意思就是“黑色的車”,動(dòng)力強(qiáng)大,2.4 秒內(nèi)就能完成 0-100Km/h 加速。

帕加尼 Zonda HP Barchetta,1750 萬(wàn)美元,全球限量 3 臺(tái),是創(chuàng)始人親手設(shè)計(jì),外觀融合文藝復(fù)興與現(xiàn)代藝術(shù),車架碳纖維材質(zhì),質(zhì)量超輕,加速性能出色。

SP Automotive Chaos,基礎(chǔ)款 630 萬(wàn)美元,另一版本 1440 萬(wàn)美元,每年限量生產(chǎn),動(dòng)力輸出高達(dá) 3043 馬力,加速極快。

勞斯萊斯慧影,1280 萬(wàn)美元,純手工打造,全球僅 1 臺(tái),設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾復(fù)古簡(jiǎn)約。

布加迪 Chiron Profilée,1070 萬(wàn)美元,原計(jì)劃小批量生產(chǎn),最終只造 1 輛,動(dòng)力和速度表現(xiàn)優(yōu)異。

布加迪 Centodieci,900 萬(wàn)美元,全球限量 10 臺(tái),加速度驚人。

邁巴赫 exelero,800 萬(wàn)美元,全球僅 1 輛,最初用于輪胎測(cè)試,動(dòng)力強(qiáng)勁。

帕加尼 Huayra Codalunga,750 萬(wàn)美元,全球限量 5 臺(tái),性能和輕量化出色。

777 Hypercar,750 萬(wàn)美元,全球僅 7 臺(tái),設(shè)計(jì)和動(dòng)力出眾。

這些名車價(jià)格高昂,一方面是因?yàn)槠放频母叨硕ㄎ缓拖∪毙裕硪环矫鎰t是在性能、工藝等方面達(dá)到了極高水準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

在 AI 浪潮洶涌的當(dāng)下,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福與宇樹科技創(chuàng)始人王興興首次聚首,圍繞“AI 時(shí)代的人才培養(yǎng)”展開深度對(duì)話,共話人才經(jīng)。 王興興對(duì)人才有著獨(dú)特的分類。頂尖人才猶如行業(yè)的領(lǐng)航者,能依據(jù)產(chǎn)品或公司的大致方向,獨(dú)立且全方位地管理
不同車型汽車打不著搭電的方法并不完全一樣。這是由于不同汽車在電源電壓、接線位置以及電路設(shè)計(jì)等方面存在諸多差異。比如奧迪不同時(shí)期車型接線位置有變化,油電混合車型與普通汽油版車型搭電方式不同,24V 汽車和 12V 汽車更是截然不同。搭電時(shí)需關(guān)
標(biāo)致 5008 的官方指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷商實(shí)際成交價(jià)相差數(shù)額并不固定,會(huì)受到車型、地區(qū)、時(shí)間等多種因素影響。比如 2019 款改款 360THP 領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價(jià) 16.97 萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)在 15 萬(wàn)左右;2024 款經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià) 17.37
進(jìn)口起亞索蘭托四驅(qū)在雪地行駛表現(xiàn)出色。在雪地這種附著力較低的路況下,索蘭托的四驅(qū)系統(tǒng)能將更多動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上,讓車輛起步更輕松,大大降低陷車風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛更好的牽引力和穩(wěn)定性,無(wú)論是日常行駛通過障礙,還是在緊急制動(dòng)、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家