在十萬(wàn)左右油電混合車(chē)型中，廣汽本田凌派銳·混動(dòng)油耗相對(duì)較低，百公里綜合油耗低至 4.0 升。凌派銳·混動(dòng)以其在油耗方面的突出表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。其搭載的 1.5L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 E - CVT 無(wú)級(jí)變速箱默契配合，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，且在日常使用中能有效降低燃油消耗，為車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的用車(chē)體驗(yàn)，是追求低油耗車(chē)型的不錯(cuò)選擇 。

除了凌派銳·混動(dòng)，還有不少車(chē)型在油耗方面表現(xiàn)出色。比如長(zhǎng)城哈弗M6，實(shí)測(cè)百公里綜合路況油耗僅為5升，官方指導(dǎo)價(jià)在7.19 - 9.29萬(wàn)，實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格接近10萬(wàn)，在油耗控制上也有可圈可點(diǎn)之處。它展現(xiàn)出了在不同路況下較為穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車(chē)主無(wú)論是在城市通勤還是長(zhǎng)途旅行中，都無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂油耗問(wèn)題。

豐田雷凌雙擎版也是備受關(guān)注的車(chē)型。它搭載98馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和72馬力電動(dòng)機(jī)，油耗在緊湊型車(chē)中處于較低水平，實(shí)際油耗平均4.64L左右。雷凌雙擎版憑借油電混合的優(yōu)勢(shì)，加上輕盈的駕駛感受、良好的行駛穩(wěn)定性、豐富的安全配置以及出色的空間表現(xiàn)，再加上豐田的品牌保證和口碑，一直是消費(fèi)者考慮低油耗車(chē)型時(shí)的熱門(mén)選擇。

比亞迪秦DM-i廠商指導(dǎo)價(jià)10.58萬(wàn)元起，百公里油耗低至4.5升。作為比亞迪旗下的緊湊型轎車(chē)，它在低油耗領(lǐng)域同樣有著出色的發(fā)揮。插電混動(dòng)的設(shè)計(jì)讓其在純電和燃油模式之間靈活切換，滿足不同出行場(chǎng)景的需求，進(jìn)一步提升了整體的經(jīng)濟(jì)性。

榮威ei6 MAX廠商指導(dǎo)價(jià)13.78萬(wàn)元起，百公里油耗低至4.4升。這款車(chē)不僅在油耗方面有著良好的成績(jī)，其整體的設(shè)計(jì)和配置也能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，為用戶提供舒適且經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

長(zhǎng)安起源A05百公里油耗在4.5升左右，吉利銀河L6百公里油耗也在4.5左右。這兩款車(chē)也都憑借不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)以及各自獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)，在十萬(wàn)左右油電混合車(chē)型市場(chǎng)中贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。它們?cè)跐M足日常駕駛需求的同時(shí)，也能為車(chē)主節(jié)省燃油開(kāi)支。

綜上所述，在十萬(wàn)左右油電混合車(chē)型中，廣汽本田凌派銳·混動(dòng)以百公里綜合油耗低至4.0升的成績(jī)?cè)谟秃姆矫孑^為突出。不過(guò)，其他如哈弗M6、雷凌雙擎版、比亞迪秦DM-i、榮威ei6 MAX以及長(zhǎng)安起源A05、吉利銀河L6等車(chē)型，也都在油耗控制上有著出色表現(xiàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)品牌的偏好等多方面因素，綜合考量后做出最適合自己的購(gòu)車(chē)選擇 。