質(zhì)量好的十萬左右 AT 變速箱合資 SUV 有不少，比如北京現(xiàn)代 ix35、捷達(dá) VS7 等。北京現(xiàn)代 ix35 優(yōu)惠后裸車價(jià) 10 萬級(jí)起，搭載 2.0L 自然吸氣引擎與 6AT 變速箱，油耗低、穩(wěn)定性強(qiáng)，空間還寬敞。捷達(dá) VS7 自動(dòng)擋配 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信 6AT 變速箱，動(dòng)力操控不錯(cuò)且空間表現(xiàn)良好。這些車型都以實(shí)惠的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

除了上述兩款車，還有一些同樣值得關(guān)注的車型。本田繽智也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它非常適合城市代步。其變速箱換擋平順，新款價(jià)格有所下降，性價(jià)比得以提升，同時(shí)油耗也比較低，對于日常在城市中穿梭的上班族來說，既能滿足出行需求，又能在燃油成本上有所節(jié)省。而且它的操控感相對較好，能讓駕駛者在城市道路中輕松應(yīng)對各種路況。

大眾途凱作為小型SUV，部分車型配備1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱。它在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣，不過其空間稍顯局促，對于家庭成員較多或者經(jīng)常需要裝載大量物品的消費(fèi)者來說，可能不太方便。但如果是個(gè)人通勤或者小家庭偶爾出行，它還是能夠勝任的。

另外，還有豐田旗下的鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放。它們的指導(dǎo)價(jià)在12.58 - 18.48萬，市場優(yōu)惠幅度較大，可達(dá)4 - 5萬，通常10萬不到就能拿下。這兩款車全系均配備2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且L2級(jí)輔助駕駛接近全系標(biāo)配，在這個(gè)價(jià)位段能有這樣的輔助駕駛配置，還是比較有競爭力的，能為駕駛者提供一定程度的便利和安全性。

長安福特銳際部分車型優(yōu)惠后也能進(jìn)入10萬左右的價(jià)格區(qū)間。它標(biāo)配8AT變速箱，外觀線條流暢，前臉進(jìn)氣格柵霸氣，車身側(cè)面富有肌肉感。內(nèi)飾方面，做工細(xì)致、用料扎實(shí)，座椅舒適，空間也較為寬敞。動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱，動(dòng)力輸出平順有力，四驅(qū)版本的通過性和穩(wěn)定性都很好。像2024款EcoBoost 245四驅(qū)耀享款指導(dǎo)價(jià)18.98萬，優(yōu)惠后14萬多；兩驅(qū)悠享款搭載2.0T + 8AT，指導(dǎo)價(jià)16.98萬，優(yōu)惠后13萬多，個(gè)別地區(qū)綜合優(yōu)惠后僅售11.98萬，性價(jià)比凸顯。

在10萬左右這個(gè)預(yù)算區(qū)間內(nèi)，這些配備AT變速箱的合資SUV各有特色。有的在油耗和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，有的在空間或動(dòng)力操控上更勝一籌，還有的在配置和性價(jià)比上占據(jù)優(yōu)勢。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如日常使用場景、對空間和配置的要求等，來選擇最適合自己的車型，讓自己的購車決策更加明智。