問(wèn)
全世界最貴的車是哪一年生產(chǎn)的?
目前全世界最貴的車是 1955 年產(chǎn)的奔馳 300 SLR 烏倫豪特(Uhlenhaut),它在 2022 年 5 月拍出了 1.35 億歐元的天價(jià)。
1962 年生產(chǎn)的法拉利 250 GTO 也是極為昂貴的車型,2018 年曾以 7000 萬(wàn)美元售出。
勞斯萊斯銀魅也被認(rèn)為是極貴的車,市場(chǎng)估值超過(guò) 15 億元,生產(chǎn)于 1906 年至 1926 年,主要供英國(guó)王室使用,產(chǎn)量稀少。
法拉利 250 GTO 在 1962 年定價(jià) 18000 美元,如今拍賣價(jià)極高,它配備強(qiáng)大的 V - 12 引擎,車身線條時(shí)尚,空氣動(dòng)力學(xué)良好。
還有 3980 萬(wàn)美元的法拉利 250 Testa Rossa,于 1957 年問(wèn)世,是法拉利對(duì)國(guó)際汽聯(lián)新規(guī)定的回應(yīng),曾贏得多次比賽。
3570 萬(wàn)美元的法拉利 335 S 是一輛賽車,搭載 4.0 升 V - 12 引擎。
2960 萬(wàn)美元的梅賽德斯 - 奔馳 W196 是最昂貴的單座賽車之一,曾在 1954 至 1955 賽季收獲頗豐。
2200 萬(wàn)美元的法拉利 290MM 為世界跑車錦標(biāo)賽設(shè)計(jì),由傳奇人物駕駛并取得過(guò)勝利。
總之,這些車都因其稀有性、性能和歷史價(jià)值而價(jià)格高昂。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)汽車傳感器故障的常見(jiàn)原因有哪些?
汽車傳感器故障常見(jiàn)原因包括老化磨損、環(huán)境影響、電氣問(wèn)題、機(jī)械損傷和制造缺陷等。長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使傳感器零部件老化,性能與準(zhǔn)確性受影響;極端的溫度、濕度等環(huán)境因素會(huì)損害傳感器;電壓波動(dòng)、電路問(wèn)題干擾其正常工作;車輛行駛中的振動(dòng)和碰撞可能造成機(jī)械損
問(wèn)法士特變速箱常見(jiàn)的故障有哪些?
法士特變速箱常見(jiàn)故障有換擋困難、有低擋無(wú)高擋或反之、掛不上擋、掉擋等 。其中換擋困難可能源于遠(yuǎn)距離換擋機(jī)構(gòu)連接桿件等問(wèn)題;有低擋無(wú)高擋或有高擋無(wú)低擋,氣缸或H閥密封不嚴(yán)可能是誘因;掛不上擋或許是撥桿固定銷釘斷裂;掉擋則可能是齒輪或齒套磨損等
問(wèn)通過(guò)違章查詢電話能否處理違章?
通過(guò)違章查詢電話一般不能處理違章。常見(jiàn)的違章處理方式主要是線上利用交管12123 APP 、交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)網(wǎng)站,線下前往交警大隊(duì)、車管所等窗口,以及使用部分地區(qū)設(shè)置的自助終端。雖然有不少違章查詢電話,如區(qū)號(hào)+12123、12580
問(wèn)網(wǎng)上怎么換駕駛證,具體流程是什么?
網(wǎng)上換駕駛證可通過(guò)“交管 12123”APP 辦理,具體流程并不復(fù)雜。首先要做好準(zhǔn)備,確認(rèn)駕駛證有效期處于期滿前 90 日內(nèi),且狀態(tài)正常,無(wú)違法未處理等情況,并提前到指定醫(yī)院體檢讓醫(yī)院上傳信息。接著登錄 APP,在業(yè)務(wù)中心選擇駕駛證補(bǔ)換領(lǐng),
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