10 - 15萬車排行榜中，油耗較低的車有豐田卡羅拉1.8L混動、豐田雷凌1.8L混動、比亞迪秦 PLUS DM-i 1.5L插混、大眾朗逸1.5T星空版、日產(chǎn)逍客經(jīng)典款等。其中，卡羅拉與雷凌作為豐田經(jīng)典車型，混動系統(tǒng)成熟，油耗表現(xiàn)出色；比亞迪秦 PLUS DM-i 1.5L插混更是以超低的 NEDC 油耗引人注目；朗逸憑借穩(wěn)定的性能和較低油耗深受喜愛；逍客經(jīng)典款在保證動力的同時，油耗也控制得不錯。

豐田卡羅拉1.8L混動搭配CVT，油耗處于4.0 - 5.6L/100km區(qū)間。它作為一款全球暢銷的車型，這款車的混動系統(tǒng)經(jīng)過了市場長時間的檢驗，技術(shù)成熟度極高。無論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速公路上暢行，它都能憑借高效的能量回收與動力分配系統(tǒng)，將油耗控制在令人滿意的水平。日常駕駛中，卡羅拉1.8L混動不僅能為車主節(jié)省燃油成本，還能帶來安靜、舒適的駕乘體驗，是家庭用車的優(yōu)質(zhì)選擇。

豐田雷凌1.8L混動，油耗在5.0 - 5.5L/100km左右。雷凌同樣有著出色的混動技術(shù)，它的動力輸出相當平滑，起步階段靜謐無聲，車內(nèi)的隔音效果也較為出色，為駕乘者營造出安靜的環(huán)境。而且，車內(nèi)空間寬敞，能夠滿足一家人出行的需求。其內(nèi)飾質(zhì)感良好，自動啟停功能在實際使用中非常實用，進一步提升了它在油耗方面的優(yōu)勢，讓日常駕駛更加經(jīng)濟環(huán)保。

比亞迪秦 PLUS DM-i 1.5L插混的NEDC油耗低至2.9L，這個數(shù)據(jù)相當亮眼。作為一款插電式混合動力車型，它在純電模式下能夠滿足短途出行需求，零排放無污染；而在混動模式下，高效的發(fā)動機與電機協(xié)同工作，實現(xiàn)了長續(xù)航和超低能耗的完美結(jié)合。這款車不僅動力強勁，駕駛感受平順，在外觀設(shè)計上也緊跟時代潮流，內(nèi)飾科技感十足，空間、舒適性以及智能輔助駕駛功能都有出色表現(xiàn)，是一款可靠耐用且經(jīng)濟節(jié)能的車型。

大眾朗逸1.5T星空版，油耗低至5.5L。朗逸一直以來都是國內(nèi)緊湊級轎車市場的熱門車型，其外觀和內(nèi)飾采用家族式設(shè)計，經(jīng)典且穩(wěn)重，用料做工精細，彰顯品質(zhì)。底盤扎實，操控性能良好，動力充足能夠滿足不同路況的駕駛需求。而在油耗方面，1.5T星空版車型憑借先進的發(fā)動機技術(shù)和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，在保證駕駛樂趣的同時，將油耗控制在較低水平，后期保養(yǎng)費用也相對節(jié)省，是一款性價比很高的車型，尤其適合城市通勤使用。

日產(chǎn)逍客經(jīng)典款，百公里油耗6.2L。它作為一款SUV車型，在同級別車型中油耗表現(xiàn)較為突出。逍客經(jīng)典款擁有不錯的動力系統(tǒng)，能夠提供平穩(wěn)且充足的動力輸出，無論是在城市道路超車還是在高速行駛，都能輕松應(yīng)對。同時，它的車內(nèi)空間較為寬敞，座椅舒適，能夠為駕乘者帶來良好的乘坐體驗。在保證車輛性能和舒適性的前提下，還能將油耗控制在合理范圍內(nèi)，對于喜歡SUV車型又注重油耗的消費者來說，是一個不錯的選擇。

綜上所述，在10 - 15萬這個價格區(qū)間內(nèi)，這些油耗較低的車型各有特點和優(yōu)勢。無論是追求成熟混動技術(shù)的豐田雙雄，還是以超低油耗著稱的比亞迪秦 PLUS DM-i，亦或是憑借穩(wěn)定性能和低油耗受青睞的大眾朗逸，以及兼顧動力與油耗的日產(chǎn)逍客經(jīng)典款，都為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同消費者在不同場景下的用車需求，讓人們在享受駕駛樂趣的同時，也能降低燃油成本。