2025款騰勢D9在安全配置方面優(yōu)化顯著。在被動安全上，整車高強度鋼板占比達75%，打造五星安全車身，標配9個安全氣囊，有同級最長側(cè)氣簾貫穿三排，雙側(cè)電滑門采用分縫技術。主動安全方面，行業(yè)領先的AEB剎停速度超120km/h，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，還配備DMS駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)。這些優(yōu)化全方位提升了車輛的安全性能。

先看被動安全層面，整車高強度鋼板占比高達75%，就如同為車輛構(gòu)筑起一座堅固的鋼鐵堡壘，全方位提升了車身的抗撞擊能力，無論是面對正面碰撞還是側(cè)面沖擊，都能有效吸收和分散能量，最大程度減少對車內(nèi)乘員的傷害。

標配的9個安全氣囊，猶如貼心的安全衛(wèi)士，在關鍵時刻迅速彈出，為駕乘人員提供細致入微的保護。尤其是那同級最長的側(cè)氣簾，從前排一直貫穿到后排，宛如一道堅實的屏障，給每一排乘客都帶來滿滿的安全感。雙側(cè)電滑門采用的分縫技術，更是細節(jié)之處見真章，進一步提升了車輛在受到側(cè)面撞擊時的被動安全性能。

再瞧主動安全方面，行業(yè)領先的AEB剎停速度超越120km/h，這意味著在高速行駛等各種極限情況下，車輛能夠更及時地做出制動反應，大大降低了碰撞事故發(fā)生的概率，真正做到化險為夷。

“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點，它就像是一位經(jīng)驗豐富的老司機，能自動上下匝道、自主變道超車、避讓大車，在擁堵的城市道路中還能智能繞行、通過紅綠燈路口、自動泊車等，不僅大幅提高了駕駛效率，更讓駕駛過程變得更加安全可靠。此外，DMS駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)時刻關注著駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)危險行為，便會及時發(fā)出警報并采取措施，防患于未然。

總的來說，2025款騰勢D9在安全配置上的這些優(yōu)化，從被動到主動，構(gòu)建起了一個全方位、多層次的安全防護體系，為用戶的出行保駕護航，讓每一次駕乘都更加安心、放心。