15至20萬(wàn)預(yù)算，注重安全性的話，豐田亞洲龍是不錯(cuò)的選擇。亞洲龍?jiān)谥斜Ｑ袦y(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，被動(dòng)安全配置豐富，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供可靠的防護(hù)。同時(shí)，它還配備了Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統(tǒng)，集成了360°全景監(jiān)控、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等諸多主動(dòng)安全功能，可有效預(yù)防事故發(fā)生，全方位保障行車安全。

除了亞洲龍，新福特蒙迪歐也是安全性能頗佳的車型。蒙迪歐在安全方面下足了功夫，具備一系列先進(jìn)的安全配置。它搭載了智能的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，當(dāng)檢測(cè)到前方可能發(fā)生碰撞時(shí)，能迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)剎車以降低碰撞的風(fēng)險(xiǎn)和減輕碰撞的嚴(yán)重程度。同時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是標(biāo)配，這一系統(tǒng)能在車輛行駛過(guò)程中，尤其是在遇到緊急變道、濕滑路面等情況時(shí)，確保車輛的行駛穩(wěn)定性，防止車輛失控甩尾，極大地提升了行車安全性。并且，蒙迪歐在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上也充分考慮了安全性，高強(qiáng)度鋼材的大量使用，讓車身在碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘客的安全空間。

本田思域的頂配車型同樣值得關(guān)注。其主被動(dòng)安全配置十分出色，豐富程度在同級(jí)別車型中較為領(lǐng)先。在被動(dòng)安全方面，思域采用了高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，能夠在碰撞時(shí)保持較好的車身完整性。而主動(dòng)安全系統(tǒng)更是亮點(diǎn)滿滿，它配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，像車道保持輔助功能，可以讓車輛始終保持在車道中央行駛，減少因車道偏離導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全的跟車距離，在長(zhǎng)途駕駛中既減輕了駕駛者的疲勞，又提高了行車安全性。

邁騰也有著優(yōu)雅的安全配置和全方位保障。它擁有堅(jiān)固的車身框架，高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)為車內(nèi)人員提供了可靠的物理防護(hù)。同時(shí)，邁騰配備了多個(gè)安全氣囊，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，這些安全氣囊能及時(shí)彈出，有效緩沖對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。在主動(dòng)安全方面，邁騰搭載的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等危險(xiǎn)情況時(shí)，ESP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，幫助駕駛者重新掌控車輛，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

綜上所述，在15至20萬(wàn)預(yù)算內(nèi)注重安全性的話，豐田亞洲龍、新福特蒙迪歐、本田思域頂配車型以及邁騰都是不錯(cuò)的選擇。它們各自憑借出色的主被動(dòng)安全配置，為駕乘者提供了可靠的安全保障，滿足了消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性的高要求。