比亞迪漢的續(xù)航里程在同級別車型中處于領先水平。其中，漢 EV 兩驅版本高達 715 公里的續(xù)航，在城市與合理高速行駛場景下表現穩(wěn)定；漢 DMI 的 NEDC 純電續(xù)航有 121km 和 242km 兩種，滿油滿電綜合續(xù)航達 1300km，虧電油耗低。無論是應對日常出行，還是長途旅行，比亞迪漢都憑借出色的續(xù)航能力，為用戶提供了有力保障，展現出強大的競爭力 。

具體來看，漢 EV 兩驅版本的 715 公里續(xù)航優(yōu)勢明顯。在城市道路中，即使面臨擁堵和頻繁啟停，其續(xù)航受影響程度也較小。而在高速行駛時，只要保持穩(wěn)定速度、合理控制電門，續(xù)航表現同樣可圈可點。不過，當車速過快導致風阻增加時，續(xù)航會受到一定影響。另外，環(huán)境溫度也會對其續(xù)航產生作用，低溫下電池活性降低，續(xù)航可能縮短，而在適宜溫度中，續(xù)航能接近官方標稱值。同時，駕駛習慣、車輛載重等因素也會改變能耗，進而影響續(xù)航。

漢 DMI 的續(xù)航能力同樣出色。它配備兩種電池總容量配置，在 NEDC 工況下純電續(xù)航里程為 121km 和 242km，是插電混動轎車中純電續(xù)航較長的車型之一。NEDC 工況百公里虧電油耗低至 4.2L，遠低于同級別燃油車。滿油滿電 NEDC 綜合續(xù)航里程可達 1300km。實際測試中，漢 DM-i 冠軍版 121KM 尊榮型實測純電續(xù)航略高于官方宣稱，虧電狀態(tài)百公里平均油耗 5.49L 也很省油。

總的來說，比亞迪漢 EV 和漢 DMI 憑借各自出色的續(xù)航表現，在同級別車型中脫穎而出。無論是純電續(xù)航的優(yōu)勢，還是綜合續(xù)航以及低虧電油耗的特點，都讓比亞迪漢在市場上具備強大的競爭力，能夠滿足不同消費者在不同場景下的出行需求。